第四十六章</p>
一號工作臺將鑒定後的寶石分成兩份兒。</p>
一份少，很少，更是經常出現零枚狀態。但這份兒會被直接送到隔壁，而且對應很明確，一號臺的絕對隻送到一號臺去，送件的都是每個臺子專人負責，絕不可能弄錯。</p>
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靈位一分多，多數時候是十枚寶石完全都在那裏。會有另外的人，負責將這份寶石連同承載它們的托盤一起送到二號工作臺。</p>
二號工作臺的工作跟一號工作臺的程序完全一樣，也是分成一多一少兩份兒，少的被送到隔壁的二號工作臺，多的一份送到三號工作臺。</p>
三號工作臺依舊是同樣的程序……四號五號都一樣，最後一個工作臺的編號是三十九，這裏選剩下的寶石就被集中起來，又送迴物流部，至於運去哪裏樂霖沒興趣了解。</p>
兩隔壁，各自都是三十九個工作臺，七十八個鑒定師，初次檢驗的三十九個都帶著指環，後麵一道複核的三十九個都沒帶指環。</p>
樂霖感覺上，這七十八個鑒定師都是魔法進化型的。</p>
在末日係，進化者主要分成兩大類：一個是基因進化型；一個是魔法進化型。基因進化型是自身基因進化帶動身體某種機能突變，分為力量係、敏捷係、綜合係、特殊係、防禦係、恢複係等等；魔法進化型是以有利於世界上的某種能量產生唿應並借用其力量，分為元素係、精神係、空間係、控製係、黑暗係、光明係、召喚係等等。</p>
基因進化型最常見的是力量係和敏捷性，這個世界上，不論是進化者還是喪屍，九成九都是這樣的。</p>
魔法進化型最常見的是元素係，而元素係又有很多分支，有火係、水係、金係、木係、土係、風係、冰係、聲係等等。</p>
感應能力對樂霖來說還是剛起步階段，感知敏銳度很低，他稍微考慮了一下，還是瞬移了過來，就定位在天棚上，送風管道旁邊。</p>
這下感應清楚多了，樂霖能感知到每一個鑒定師都在嚐試著往寶石中輸入自己的能力。他甚至能感應到外麵那三十九名鑒定師的能力低微，都是些三級以下的英雄——在這裏英雄要被稱為奴隸。他們的工作是分辨寶石是不是能讓自己的能量滲入。另外三十九名進行二次堅定的，都沒有帶指環，他們是進化者，二三級都有，他們往寶石中注入能量，然後收迴來，以確定寶石的等級。</p>
樂霖專注地用感知鎖定一位位鑒定師，細細去感知，這個過程很緩慢，他才感應到四十七位，鑒定師們就換班了，換了另外七十八位來接著做一樣的工作。</p>
樂霖在天棚之上待了兩天，不僅將感知能力很好鍛煉了一番，將博物部這邊的情況也了解了一個七七八八，其他消息也知道了不少。他知道了，歐洲各種力量匯集，形成了爭霸者協會和新印度公司。在這一年多時間裏，爭霸者協會和新印度公司在亞非拉大部分地區斬獲各種資源，其中最珍貴的都運迴到了這裏。</p>
爭霸者協會是獲得指環者的組織，而且從名稱上就能知道，這個組織以爭霸者為尊，個人英雄隻是爭霸者的奴隸，是工具。</p>
關於爭霸者協會，樂霖聽得最多的就是抓捕組的事兒。</p>
路易二十一倒黴的事情這兩天是熱門八卦，後續是他飛往歐洲開始運送奴隸的勵誌故事。路易二十一就是抓捕組巴黎大區的當值者，而巴黎大區是歐洲最熱門的一個區，沒有之一。路易二十一丟了差事，後麵有一大群競爭者紛紛出招，用盡各種手段來爭奪這個職位。這是話題能持續熱傳的一個重要原因。</p>
抓捕組是爭霸者協會的重要組成部門，其職責是抓取所有無主的末世英雄。</p>
爭霸者協會的公開理由這樣做，因為末世英雄在第三級巔峰要進入第四級之前，會有一個特殊任務，而這個特殊任務就是獵取爭霸者。這對於爭霸者來說是客觀存在的致命危險，抓捕無主的末世英雄是積極防禦行為，非常有必要。</p>
目前，整個歐洲，無主的末世英雄已經很稀少了，難得能見到，比珍稀動物還稀奇。</p>
抓捕末世英雄的主戰場現在在美洲，大量移民去非洲的人中，末世英雄數量不少，但這個業務被新印度公司給承攬了。</p>
新印度公司的構成很複雜，爭霸者協會是大股東，歐洲各國也都有份兒，似乎古老的西印度公司和東印度公司也沒有真的消失，隻是隱藏了起來，如今又冒了出來，同樣冒出來的還有各種秘密團體和教派，似乎曆史被濃縮後投影在了這裏一樣。</p>
東印度公司的手也長得多，觸手伸向四麵八方，隻要有資源就伸過去，而目前新印度公司最主要的項目就是修建歐洲到印度的鐵路。</p>
歐洲到印度的鐵路項目分了兩個部分，也是兩條線路。</p>
一條是從倫敦穿越海底隧道到巴黎，經過柏林、布達佩斯、貝爾格萊德，在伊斯坦布爾再次穿越海底隧道然後到安卡拉，再到德黑蘭、紮黑丹、卡拉奇、孟買、班加羅爾，經過亞當橋，最後到達科倫坡。</p>
第二條是從奧斯陸到斯德哥爾摩繞一圈到赫爾辛基，然後向東南，經過列寧格勒、莫斯科、古比雪夫、喀布爾、拉合爾、德裏、坎普爾最後到達加爾各答。</p>
這兩條線路以前基本上都已經修通了的，隻是車輛並沒有直通，而是一段一段通行，這次不僅是要做到直達，而且還要改建，很多線路需要局部多線路同時行進，以提高運力。</p>
其運力光是客運都需要達到半年四億人次，還是單向的。而貨運運力要求要遠遠高於客運。</p>
樂霖聽到這個消息感到肝兒顫，這是要在半年時間將整個歐洲全都運到南亞次大陸呀！</p>
當在貨運部看到相關辦公室，以及相關的各種圖表文件，樂霖才相信有如此瘋狂的計劃，也立馬決定，自己得趕緊迴去將這事兒告訴餘哲才行，這是一個重大消息。</p>