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    尾旋,是飛行過程中最危險(xiǎn)之一的姿態(tài)。</p>


    整架飛機(jī)開始在失速下墜的過程中快速旋轉(zhuǎn),就像是變成了飛碟一樣,在這個(gè)過程中,飛機(jī)處?kù)锻耆Э貭顟B(tài),飛行員很難取得對(duì)戰(zhàn)機(jī)的控製,如果沒有標(biāo)準(zhǔn)的改出程序的話,那唯一要做的就是拉動(dòng)座椅前方的把手,在掉到不可挽迴的高度之前把自己給彈出去。</p>


    但是好在,雖然王宇沒有接觸過正規(guī)課程,但他的飛行知識(shí)足夠豐富,之前也在模擬機(jī)上訓(xùn)練過如何改出這種危險(xiǎn)的失速尾旋狀態(tài),所以這時(shí)候他並非一竅不通。</p>


    更何況,對(duì)於飛行員而言,隻要高度還足夠,那就仍然有希望。</p>


    改出失速尾旋的第一步,便是先讓戰(zhàn)機(jī)停止致命的旋轉(zhuǎn)。</p>


    因?yàn)槭,從某種意義上來講就是戰(zhàn)機(jī)失去了空氣流體所帶來的升力,而要改出失速,那就必須要讓升力恢複才行,而在旋轉(zhuǎn)的過程中,氣流自然不可能按照設(shè)想的那樣從翼麵上下流過利用流體壓強(qiáng)原理為戰(zhàn)機(jī)提供升力——因此,先改出旋轉(zhuǎn),才有繼續(xù)下去的資本。</p>


    戰(zhàn)機(jī)此時(shí)正在順時(shí)針旋轉(zhuǎn),王宇簡(jiǎn)單的規(guī)劃了一下操作步驟。</p>


    他迅速踩死方向舵,讓兩片垂直尾翼上的“板子”往旋轉(zhuǎn)的反方向傾斜,因?yàn)樵僭觞N說此時(shí)也是有氣流通過戰(zhàn)機(jī)的,所以這樣改變氣動(dòng)麵,帶來的與戰(zhàn)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向相反的偏移力矩,足以減緩戰(zhàn)機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度,讓戰(zhàn)機(jī)穩(wěn)定下來。</p>


    但除了利用空氣的力量之外,王宇還需要利用其它可以利用的策略——他左手動(dòng)作也不停,他握住一側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的油門桿減到慢車位,將另一側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的油門桿推到加力位。</p>


    於是,這架F-15E的一側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)開始噴出耀眼的光焰。</p>


    雖然說在這種狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)的工況遠(yuǎn)不如正常運(yùn)行,強(qiáng)行開加力甚至有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)的額外損傷,但是王宇此時(shí)已經(jīng)顧不了這麼多了。</p>


    發(fā)動(dòng)機(jī)壞了大不了讓地勤人員幫著修,但如果飛機(jī)直接摔的話,那地勤人員可就失業(yè)了。</p>


    這年頭工作不好找,王宇決定不讓地勤人員失去他們的工作。</p>


    於是,通過減小右發(fā)推力、加大左發(fā)推力的方式,雙發(fā)戰(zhàn)機(jī)便會(huì)產(chǎn)生一個(gè)與旋轉(zhuǎn)方向相反的偏向力,從而減緩戰(zhàn)機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度——其實(shí)如果王宇開的是F-14的話,這個(gè)效果會(huì)更加明顯一點(diǎn),畢竟那玩意兒關(guān)閉一側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)可以直接從正常飛行秒變飛碟。</p>


    而王宇這一係列操作,效果是顯著的。</p>


    雖然戰(zhàn)機(jī)依舊在往下跌,以每分鍾幾千米的下降率在墜向地麵,但在王宇的努力之下,戰(zhàn)機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度最終緩慢的降低下來,直到大致趨於穩(wěn)定。</p>


    在改出旋轉(zhuǎn)的過程中,艾琳起到了關(guān)鍵的作用。</p>


    她及時(shí)的報(bào)告,讓王宇確定了自己不同的操作對(duì)戰(zhàn)機(jī)姿態(tài)產(chǎn)生的影響,所以就可以根據(jù)她的話語來進(jìn)行調(diào)整,最終以最快的速度改出了旋轉(zhuǎn)。</p>


    但他並沒有因?yàn)榻Y(jié)束旋轉(zhuǎn)而開心。</p>


    此時(shí)戰(zhàn)機(jī)依舊是難以控製的狀態(tài),翼麵氣流分離後無法提供升力,戰(zhàn)機(jī)仍然在向下墜落。</p>


    隻不過相比於原來的旋轉(zhuǎn)墜落,現(xiàn)在戰(zhàn)機(jī)是在直直的往下墜。</p>


    不過,對(duì)於失速尾旋而言,改出旋轉(zhuǎn)其實(shí)是最難的一步,相比之下改出失速就簡(jiǎn)單多了。</p>


    “兩千米!”</p>


    柳靈馨在後座喊道。</p>


    她及時(shí)提醒著王宇目前戰(zhàn)機(jī)剩餘的高度。</p>


    高度已經(jīng)隻剩下兩千米左右了,王宇需要立刻讓戰(zhàn)機(jī)獲得速度和升力。</p>


    幾乎在從尾旋狀態(tài)改出的同時(shí),王宇便迅速推桿,讓機(jī)頭朝下開始俯衝。</p>


    或許聽起來有點(diǎn)奇怪,明明馬上都要栽在地麵上了,怎麼還要推桿俯衝呢。</p>


    但是現(xiàn)實(shí)就是這樣,在沒有升力的情況下,繼續(xù)拉桿隻會(huì)成為下一個(gè)博南。</p>


    戰(zhàn)機(jī)的飛行員需要盡可能的讓自機(jī)的姿態(tài)變化,來讓氣流以一定速度平穩(wěn)流過自己的機(jī)翼,這樣才能讓戰(zhàn)機(jī)再度恢複控製,並且從氣流分離的危險(xiǎn)狀態(tài)下改出。</p>


    而俯衝來配合加力盡快的獲取足夠的速度,是最好的一個(gè)辦法。</p>


    簡(jiǎn)單來說,俯衝這樣雖然會(huì)大幅度降低高度,但是卻能讓戰(zhàn)機(jī)重新恢複速度和提供升力的氣動(dòng)麵,從而改出失速狀態(tài)。</p>


    在王宇的視線中,戰(zhàn)機(jī)的高度迅速降低,同時(shí)速度也快速爬高。</p>


    失速警報(bào)終於在某一時(shí)刻停止作響,反而是高度警報(bào)又響了起來。</p>


    戰(zhàn)機(jī)的計(jì)算機(jī)判斷在目前的高度下,戰(zhàn)機(jī)此時(shí)的下降率太高,如果繼續(xù)下去很容易撞到地麵,於是連續(xù)的高度警報(bào)響起,提示飛行員需要注意。</p>


    但好在這隻是Altitude警告,而不是Pull Up警告,所以還是有操作的餘地。</p>


    總之,這對(duì)於王宇而言已經(jīng)沒什麼大不了的了,他重新油門加滿,同時(shí)向後拉桿。</p>


    戰(zhàn)機(jī)在慣性作用下向下“沉”了片刻後,便再度仰起機(jī)頭衝向天空。</p>


    此時(shí)的高度僅僅剩下了不到一千米。</p>


    王宇通過機(jī)動(dòng)不小心讓自己進(jìn)入了尾旋狀態(tài),但他隨後便表演了一次漂亮的改出尾旋。</p>


    如果此時(shí)下方有一群人的話,那他們便能看到十分壯觀的場(chǎng)麵——聽到震耳欲聾的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)聲,循聲望去後愕然發(fā)現(xiàn)一架戰(zhàn)機(jī)快速的旋轉(zhuǎn)下墜,在他們都以為這架戰(zhàn)機(jī)要失控墜毀的時(shí)候,對(duì)方卻在一連串動(dòng)作後漂亮的重新拉起,唿嘯著重新爬高。</p>


    這種戰(zhàn)機(jī)改出尾旋的操作,可不是每天都能看到的。</p>


    “厲害,長(zhǎng)官!</p>


    柳靈馨抬手摘掉自己的麵罩,長(zhǎng)出一口氣。</p>


    雖然她之前在嘴上說著要不然彈射算了,但她在這個(gè)過程中還是對(duì)王宇保持著足夠的信任,她的手根本沒有想過去抓住那彈射拉桿,而是一直穩(wěn)穩(wěn)地抓在旁邊的扶手上,等待王宇完成他的改出動(dòng)作。</p>


    “我隻能說是幸不辱命……”</p>


    王宇一邊在內(nèi)心裏確認(rèn)艾琳的報(bào)告,一邊謙虛的迴答道。</p>


    戰(zhàn)機(jī)在加力的推動(dòng)下快速爬升,而他此時(shí)也已經(jīng)渾身是汗,雖然說心理鎮(zhèn)定,但是在結(jié)束了這個(gè)過程之後,還是讓他長(zhǎng)長(zhǎng)的鬆了口氣。</p>


    </p>


    他確定了戰(zhàn)機(jī)的飛行姿態(tài)和儀表顯示一切正常之後,才開口匯報(bào)道。</p>


    “這裏是F-15E,我是飛行員,已確認(rèn)從失速狀態(tài)改出,情況正常,戰(zhàn)機(jī)狀態(tài)正常!</p>


    “漂亮!我就知道你能做到!币恢痹陔S著王宇盤旋下高度的徐教官毫不吝嗇自己的讚賞,“優(yōu)秀的飛行技術(shù),沉穩(wěn)的心態(tài),你已經(jīng)擁有了一名正式飛行員應(yīng)該擁有的一切素養(yǎng)!</p>


    王宇聽到這話,下意識(shí)的點(diǎn)了點(diǎn)頭,隨後他詢問道:“那關(guān)於本次考核……”</p>


    畢竟自己可是把在自己玩失速了,還表演了驚心動(dòng)魄的改出尾旋。</p>


    帝國(guó)空軍如果想搞他的話,有一大堆帽子可以在這件事情上做文章。</p>


    但好在徐教官接下來的話讓他那略微的憂慮消除。</p>


    “考核已經(jīng)結(jié)束了,真是一場(chǎng)出色的戰(zhàn)鬥,你的勝利無可置疑,不擇手段的獲取對(duì)戰(zhàn)的勝利,這才是一名真正優(yōu)秀的飛行員應(yīng)該做的,畢竟隻有活著才配指點(diǎn)別人!</p>


    徐教官的話在這時(shí)多了起來,他就算在對(duì)抗中輸了,但是心情依舊不錯(cuò):“總之,空戰(zhàn)考核這一項(xiàng),你的能力得到了證明,我沒有什麼可以繼續(xù)教你的了,你的未來在我看來也是一片光明,作為你的教官,我由衷的對(duì)你表示恭喜。”</p>


    “多謝教官,從跟您的戰(zhàn)鬥中我也學(xué)到了很多!</p>


    這次倒不是謙虛,他確實(shí)從徐教官的飛行姿態(tài)中,找到了自己還有不足的地方。</p>


    接下來的生涯中,自己就需要改正這些不足,讓自己的實(shí)力更進(jìn)一步。</p>


    “感謝什麼的迴去再說,我們先返迴基地!”</p>


    “收到,F(xiàn)-15E開始返迴基地!</p>


    …………</p>


    非常感謝書友“安東-尤金采夫”、“千年農(nóng)耕百年工業(yè)”以及“隻能看億點(diǎn)點(diǎn)”的打賞支持。</p>


    特別是大老“隻能看億點(diǎn)點(diǎn)”的萬點(diǎn)打賞,老板大氣,老板身體健康。</p>


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