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    作為總工程師,楊科多夫斯基教授不敢有一絲馬虎;仔細(xì)檢查著每一個(gè)細(xì)節(jié)。從波蘭過(guò)來(lái)香江,已經(jīng)快4年,期間除了在大學(xué)做一點(diǎn)貢獻(xiàn)之外,並沒(méi)有特別突出的成績(jī)。至少老頭感覺(jué)有些對(duì)不起包子軒支付的工資,認(rèn)為受之有愧!


    每個(gè)人心中都有一桿秤,作為高級(jí)知識(shí)分子;尤其是理工男,更要臉。對(duì)於此次被委以重任,可是不敢有一些懈怠。楊科多夫斯基年齡已經(jīng)不小,很多事情力不從心。過(guò)來(lái)黑雲(yún)集團(tuán)工作,或者去玉琳理工學(xué)院教書,可能是他人身中最後一份聘用合同。


    現(xiàn)在能夠成為一款劃時(shí)代意義產(chǎn)品的總工程師,內(nèi)心有多麼激動(dòng)和興奮不敢說(shuō),但至少麵子上會(huì)得到極大滿足。也向世人證明他這個(gè)人還有用,就連黑雲(yún)集團(tuán)的包子軒都十分認(rèn)可。


    對(duì)於包首富看人眼光,沒(méi)有人敢懷疑,尤其在索尼高倉(cāng)次郎身上更是體現(xiàn)的淋漓盡致。對(duì)方一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生,而且還是本科學(xué)生;居然取得如此成績(jī)。日本媒體已經(jīng)把他評(píng)為國(guó)內(nèi)軟件第一人;足見(jiàn)受歡迎程度。


    現(xiàn)在把如此重要項(xiàng)目到他手上,說(shuō)明他楊科多夫斯基能力不差。華沙大學(xué)雖然名氣還行,可在西方社會(huì)認(rèn)可度並不高。主要是辦學(xué)經(jīng)費(fèi)有限,加上其他原因;主要是最近這麼多年沒(méi)有取得過(guò)太重要的學(xué)術(shù)成果。


    黑雲(yún)飛碟項(xiàng)目,已經(jīng)不單單關(guān)乎到他一個(gè)人的成敗。所有從波蘭過(guò)來(lái)的教授、學(xué)生都在關(guān)注。已然不容許失敗,因此不敢放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)。


    再三確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題後,楊科多夫斯基才在試飛申請(qǐng)書上簽字。看到包子軒像普通工程師一樣,坐在電腦前工作。老頭也沒(méi)有糾結(jié),直接站在總指揮控製器麵前。


    老板意思很明顯,會(huì)做好一個(gè)工程師的本職工作,至於指揮還是有他這個(gè)總工程師負(fù)責(zé)。


    薩博丘克係好安全帶,帶上頭盔,確認(rèn)各方麵都沒(méi)有問(wèn)題後,對(duì)著話筒說(shuō)道:“這裏是黑雲(yún)一號(hào)飛碟,我是主駕駛員;現(xiàn)在申請(qǐng)起飛,請(qǐng)求批準(zhǔn)。”


    楊科多夫斯基:“各個(gè)子係統(tǒng)報(bào)告監(jiān)測(cè)情況。”


    隻聽(tīng)見(jiàn)臨時(shí)指揮部?jī)?nèi)很快傳來(lái)迴複聲音:“動(dòng)力係統(tǒng)一切正常、電子操控係統(tǒng)一切正常、無(wú)線通訊係統(tǒng)一切正常、輔助係統(tǒng)一切正常、計(jì)算機(jī)係統(tǒng)一切正常。”


    匯報(bào)完畢後,楊科多夫斯基對(duì)著話筒說(shuō)道:“一號(hào)飛碟,這裏是指揮部。各個(gè)係統(tǒng)檢測(cè)正常,批準(zhǔn)起飛請(qǐng)求,注意安全。”


    聽(tīng)到指揮部同意試飛,薩博丘克對(duì)著副駕駛和機(jī)械師說(shuō)道:“起飛前工作檢查開(kāi)始。”


    兩個(gè)不敢怠慢,趕緊在詳細(xì)檢查一下飛碟內(nèi)部各個(gè)子係統(tǒng)。畢竟要升到一萬(wàn)米以上高空,稍微有一點(diǎn)閃失,他們可就真的迴不來(lái)了。雖然設(shè)計(jì)的時(shí)候,也有彈射裝置;可如果第一次起飛就出問(wèn)題,彈射裝置能不能正常工作,還真是說(shuō)不定。


    一切檢查全部完畢後,薩博丘克說(shuō)道:“起飛檢查通過(guò),發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火。”


    兩臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作,而且每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還同時(shí)帶動(dòng)兩個(gè)小型風(fēng)扇。說(shuō)是小型風(fēng)扇是相對(duì)而言,尺寸同家裏吊扇差不多;隻不過(guò)設(shè)計(jì)極為精密,同時(shí)扇葉也更多。


    四臺(tái)風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)為整個(gè)飛碟提供向上的升力,加上原有的渦扇噴口;飛碟很快離開(kāi)地麵,而且上升速度越來(lái)越快。


    此時(shí)所有人心頭都快提到嗓子眼,生怕在飛行過(guò)程中掉落下來(lái)。


    不到5分鍾,已經(jīng)上升到5000米高度,這還是薩博丘克有意控製,否則爬升速度會(huì)更快。


    設(shè)計(jì)是可以達(dá)到一萬(wàn)二千米高度,但第一次飛行還是要注意一下。飛行平穩(wěn)後,薩博丘克調(diào)整風(fēng)扇角度,開(kāi)始向前飛行。此時(shí)肉眼已經(jīng)看不到飛碟,隻能通過(guò)雷達(dá)觀察。


    好在飛碟上有無(wú)限通訊,倒也不擔(dān)心聯(lián)係不到。


    薩博丘克:“指揮部,飛碟一號(hào)進(jìn)入平飛階段,目前速度為600公裏小時(shí);飛行器狀態(tài)良好。接下來(lái)會(huì)把速度提升至1000公裏小時(shí)。”


    聽(tīng)到直接把速度從600,提升到1000,楊科多夫斯基也有些擔(dān)憂,但他對(duì)飛行器有著絕對(duì)信心,而且老板在旁邊看著。說(shuō)是普通工程師,不用理會(huì)。可事實(shí)絕對(duì)那麼簡(jiǎn)單,必須要交出一份完美答卷。


    楊科多夫斯基:“同意將速度提升至1000公裏小時(shí),各部門注意監(jiān)測(cè)飛碟各個(gè)子係統(tǒng)工作狀態(tài),以及功率輸出。”


    戰(zhàn)鬥民族的血性這個(gè)時(shí)候展現(xiàn)了出來(lái),薩博丘克打開(kāi)加力;兩臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)功率瞬間提升,與此同時(shí)小型風(fēng)扇轉(zhuǎn)速也在快速增加。


    隻見(jiàn)液晶顯示器上,飛行速度在不斷飆高。不到20秒,已經(jīng)來(lái)到1000公裏小時(shí)。


    難怪很多人都說(shuō),碟狀飛行器是完美的飛行器。不單單是直線上升,就連前行的時(shí)候,提升速度都這麼快。


    第一次飛行,1000公裏就可以了;想要飛行器量產(chǎn),必須通過(guò)不斷試飛,檢驗(yàn)。否則誰(shuí)都不敢冒險(xiǎn),包首富也不能拿人命不當(dāng)迴事。


    接下來(lái)又進(jìn)行了幾個(gè)簡(jiǎn)單動(dòng)作,第一次試飛預(yù)定科目全部結(jié)束。


    楊科多夫斯基:“飛碟一號(hào),所有預(yù)定科目已經(jīng)完成,現(xiàn)在開(kāi)始返航。”


    老毛子就是膽子再大,也不敢不聽(tīng)指揮。要是真敢那樣做,他在黑雲(yún)集團(tuán)的前途也就到頭了。


    不到3分鍾,飛碟平穩(wěn)落到起飛的地方。同直升飛機(jī)相比,飛行狀態(tài)要好太多。


    工程師們沒(méi)有任何遲疑,立馬開(kāi)始對(duì)飛碟進(jìn)行全麵檢查。試飛後各項(xiàng)數(shù)據(jù)比較真實(shí),這對(duì)於未來(lái)改進(jìn)有著巨大參考價(jià)值。


    包首富也沒(méi)有閑著,而是同試飛員聊了起來(lái)。


    說(shuō)是關(guān)心飛行員,收買人心,其實(shí)還有想通過(guò)飛行員了解一下飛碟的駕駛體驗(yàn)。前世包子軒經(jīng)常同各國(guó)飛行員聊天,畢竟對(duì)於飛行性能;尤其是動(dòng)力係統(tǒng),飛行員才最有發(fā)言權(quán)。


    包子軒笑著說(shuō)道:“薩博丘克,感覺(jué)如何。”


    老板如此客氣,沒(méi)有第一時(shí)間查看飛碟情況,而是在關(guān)心他。這樣的老板還真不好找,在蘇聯(lián)根本體會(huì)不到。莫斯科那群人,可不會(huì)關(guān)心這些。生產(chǎn)出先進(jìn)戰(zhàn)機(jī),他們更在乎能夠銷售多少出去,自己能分到多少。


    薩博丘克:“整體感覺(jué)很好,發(fā)動(dòng)機(jī)性能非常突出。不過(guò)在上升轉(zhuǎn)入平飛過(guò)程中,計(jì)算機(jī)有些跟不上;會(huì)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象。好在不是什麼大問(wèn)題,倒也能夠正常工作。”


    聽(tīng)到這裏,包子軒知道,還是硬件問(wèn)題。小型計(jì)算機(jī)驅(qū)動(dòng)這麼複雜的係統(tǒng),的確有些困難。可是大型計(jì)算機(jī),很難放入飛碟內(nèi)部。這是非常矛盾的事情,隻能通過(guò)提升硬件性能來(lái)改善。


    軟件問(wèn)題,包首富自認(rèn)為已經(jīng)解決的很完美。不說(shuō)毫無(wú)瑕疵,至少是超越時(shí)代的存在。


    包子軒:“計(jì)算機(jī)硬件還是不夠用,現(xiàn)在隻是一個(gè)上升轉(zhuǎn)入平飛就出現(xiàn)卡頓。如果有戰(zhàn)鬥部署,發(fā)射導(dǎo)彈和火箭彈,會(huì)不會(huì)出現(xiàn)更嚴(yán)重問(wèn)題。你的意見(jiàn)很好,隻有親自操作才能體會(huì)到機(jī)器性能。”


    看到檢測(cè)沒(méi)有問(wèn)題後,楊科多夫斯基激動(dòng)的說(shuō)道:“各位同仁,經(jīng)過(guò)半年努力,我們的飛碟終於飛了起來(lái)。剛剛各個(gè)子係統(tǒng)已經(jīng)全部確認(rèn)完畢,除了有一些地方出現(xiàn)點(diǎn)小問(wèn)題,其他全部達(dá)到設(shè)計(jì)要求;黑雲(yún)一號(hào)飛碟取得階段性成功,祝賀大家。”


    說(shuō)完之後,也有種如釋重負(fù)的感覺(jué)。最近這半年,沒(méi)有人比他壓力大。包子軒知道,在陸地上根本檢測(cè)不出計(jì)算機(jī)出現(xiàn)的問(wèn)題,畢竟隻是在理論狀態(tài)下檢測(cè)。今天是一個(gè)開(kāi)心的日子,絕對(duì)不能因?yàn)樾?wèn)題掃興。


    而且對(duì)於計(jì)算機(jī)性能,他還是很有信心。黑雲(yún)芯片部門已經(jīng)在加緊研發(fā),相信不出一年絕對(duì)可以成功,不會(huì)耽誤飛碟進(jìn)度。目前先用老芯片湊合一下,隻要不加載武器係統(tǒng),還是沒(méi)有任何問(wèn)題。

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