送走紅杉資本走後，邢寶華讓人收集德羅寧汽車的詳細資料。


    遠的不說，hk就有一臺。前年上映的《迴到未來》讓德羅寧火了一把，可惜火的時候這家廠已經倒閉了。


    而且債務分散的較多，很多車廠對這車比較頭疼，不敢收購。


    導致dmc-12成為二手市場上的寵兒。


    而且德羅寧全係列正規出產的右舵車全世界才16輛，其中hk就有那麼一輛。


    車主也打聽到了，在影視歌曲算是有頭有臉的人物。大鼻子哥也是在hk買的二手車，本打算要拍戲用的。


    一直放在車庫也沒怎麼用。


    這車也不貴，新車才兩萬刀冒頭。


    邢寶華給華仔打個電話，想約見大鼻子哥。


    費一番功夫，才聯係上這位動作圈裏的大哥。


    怎麼說也是看他電影長大的人，邢寶華對這位也是相當的尊重。


    特意擺了一桌，知道這位好酒，當然不是好白酒，洋酒皇家禮炮也擺著餐桌上。


    等人來了，客氣地和對方握手。當然不是他一個人來的，也是帶著他幾位好師兄弟。


    更是有大哥大洪胖。


    雙方都客氣地坐下，喝酒的喝酒，瞎聊的瞎聊。


    隨後邢寶華說出想買下大鼻子哥的dmc-12。


    或許大鼻子哥幾杯酒下肚，或許車也不是很貴，張口就送邢寶華。


    別看車便宜，但到hk或者其他地區，價格就貴了。


    邢寶華準備要開支票，龍哥也攔著死活不要錢，說明天就把車送邢寶華家裏去。


    順便說：“邢先生，dmc那輛車，對你的身份確實不合適。要不這樣，我還有輛蘭博基尼，拿去開哦！”


    “多謝好意，那車我不開，我就拆開研究一下。可能你不知道，我準備開一家車廠，生產咱們民族的高端品牌。這樣，等我生產出來送你一輛，記得幫我宣傳宣傳。”


    以車換車就這麼愉快的定了。


    或許邢寶華生產出來的高端車是這兩dmc的好多倍，但邢寶華沒感覺自己吃虧，畢竟大鼻子哥的影響力還是很大的。


    這就相當於無形中的代言。


    洪胖也時不時地敬酒，幾個能喝的湊一塊，都被邢寶華灌的東倒西歪。


    送他們出飯店的時候，大鼻子哥還摟著邢寶華的脖子稱兄道弟，說有什麼事兒，找他。


    有事兒找他好不好使不說，衝這句話，很豪氣。


    第二天，邢寶華見到了傳說中的dmc，樣子確實那啥。


    怎麼說呢？就是一款稍微加長點的普桑，應該是帶線條的捷達，方方正正的看著就是一款轎車，可他的定位是跑車。


    不然弄什麼v6，v8啊！


    大美子國人確實喜歡大功率高動能的車，但不代表他們審美觀差勁。


    這就是典型的外觀設計失敗。


    而且跑車的價位還便宜，才兩萬多美刀。


    讓邢寶華驚訝的是，發動機在後備箱那邊，是後置發動機。


    思路是對的，那些豪華高級跑車都是後置發動機。為何這dmc總讓邢寶華想到美人豹呢？


    或許就因為兩萬多美刀的關係吧！便宜。


    打開車門上車感受一下，還是五速手動的。


    開了一圈，沒感覺出啥來，至於底盤會不會穩，這得找場地試試。


    先這麼著吧，把車弄迴魯中，等amg的工程師們到了拆了研究研究。


    邢寶華到了辦公室，打聽到的dmc資料已經擺在他辦公桌上。


    大致地看了一下，dmc欠債不是很多，大概在三千多萬。大頭是機構和銀行間的欠款。


    dmc除了本土工廠之外，還有一家在西歐的一家組裝廠。


    更是在南美有兩大球王的巴國和阿國各一家組裝廠。


    dmc從開業生產到倒閉一共生產了大約九千輛。但隻買出六千多輛去。


    報告上顯示，底盤也不是他們自己研發的，而是購買的專利。


    由於是跑車理念設計，底盤很重，造價也高。


    邢寶華都感覺，車這麼便宜了，底盤造價能高到哪兒，再廉價節約成本，還能便宜哪兒去。


    別看邢寶華對這款車吐槽，但人家有完善的工廠，各環節的流水線。


    大美子國人不管是開公司還是弄工廠，大部分人喜歡用別人的錢來發展自己的事業。


    喜歡風投參與進來，dmc就是被眾多風投天使基金給捧起來的，進入發展階段沒錢了。就用一些其他東西抵押，弄出來錢。


    當破產時，那些風投為了維護自己的權益，減少損失，把廠子的設備都給分拆到各自名下。


    機構和銀行隻能去爭奪那些抵押的東西，到頭來，拿到的不是地皮就是庫存車質量的。


    邢寶華明白紅杉資本為何讓他選擇dmc的生產線了。


    對方有能力也能避開其他麻煩，幫邢寶華把生產線弄到國內？


    很容易讓人聯想到阿國和巴國的生產線。


    這兩條生產線應該比梅賽德斯-奔四十年代的強吧。


    算了，反正那條線已經付錢了，正拆著裝船呢！大不了再上一款車型。


    高檔轎車，超跑，高端商務mpv。


    這些車型不都得用生產線嗎？


    至於dmc這款車型已經不重要了，買生產線送車型還差不多。


    當然還得多和紅杉資本溝通。


    邢寶華等著時間，等西德那邊天亮後，把電話打過去。


    先問問dmc這車的性能怎樣？


    不用想，西德老那邊張口就是垃圾貨。


    拚裝產品，所有技術都是買來拚湊起來的。


    動力還不行。大公雞國的技術在西德老眼裏也是垃圾貨。


    奧弗雷希特對著電話跟邢寶華說道：“這破車，最高時速才170裏每小時，百米10.8s，要知道那是v8轉子發動機，耗油量更是23升百公裏。


    天知道他們為何想要選擇雷諾的發動機？邢聽我說，不是什麼車都可以收的，你弄來沒好處，還是放棄吧！”


    “可我對他們生產線感興趣？”


    “好吧，你要能用到，我支持你，就算哪裏不合適，我們還可以改裝成適合我們生產的車型。”奧弗雷希特說道。


    “dmc的底盤呢？我感覺可以試試？”邢寶華說道。


    “我現在找到這種車，需要的話，我要看看能不能改。”


    “我現在有一輛，你帶人過來吧。我準備打包到魯中。盡快帶團隊過來看看，起碼能給我剩下不少運費。”邢寶華笑著說道。