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郝風(fēng)樓的性子就是如此,每日迴來都不曾事先知會,總是給人一個措手不及,假若此前通知,這時候港口處,怕早已人山人海了。
這倒不是郝風(fēng)樓不愛好虛名,也不是他不喜歡這等歡騰的場麵,隻是他有點(diǎn)兒懶,懶得與人交際,做那些不著邊際的寒暄。
在這一點(diǎn)上,郝政和郝風(fēng)樓卻是不同,郝政最擅長的,反而就是與人打交道,若說諒山人對郝風(fēng)樓的看法是敬畏,那麼對郝政則是敬愛了,或許是曾經(jīng)有做商賈的經(jīng)曆,所以郝政無論做什麼,都很在乎別人的感受,他不喜高高在上,也不願拒人千裏之外,即便有人尋上門,一些事不能為之幫襯,郝政也會盡量讓對方不感到冒犯,所以許多跑來求著辦事的人,往往被郝政送出去的時候,大多數(shù)都不是愁眉苦臉的,即使事情沒辦成,也感覺愉快。
這父子二人全然不同的性子,卻是恰好互補(bǔ),於是乎,若是有求情或者是禮儀方麵的事,大家第一個想到的就是郝風(fēng)樓他爹,至於遇到衝鋒在前之類的事,郝風(fēng)樓才會被人惦記起來。
對此,郝風(fēng)樓在給郝政的書信之中也有隱晦的抱怨,自然,這↖種抱怨也隻是玩笑而已,術(shù)業(yè)有專攻,自己不善打交道,自尊心太強(qiáng),有時喜歡說話帶刺,不顧別人感受,有什麼辦法?
上了碼頭,港口這裏,繁華依舊,無數(shù)的腳力負(fù)著貨物在碼頭穿梭,遠(yuǎn)處運(yùn)貨的馬車擁堵了街口。這兒永遠(yuǎn)都是如此,永遠(yuǎn)都是擁堵無比。都是人聲嘈雜。
郝風(fēng)樓早已習(xí)慣了,他帶著護(hù)衛(wèi)沒有坐車。也沒有騎馬,索性步行,大家肚子有些餓了,郝風(fēng)樓便提議道:“前方有個酒樓,做的烤鴨味道頗為正宗,許久沒有吃過了,咱們到那裏歇一歇。”
眾人一聽,倒是抖擻了精神。
到了酒樓,這兒的東家、夥計都是熟麵孔。他們雖見過郝風(fēng)樓,卻並不曉得郝風(fēng)樓的身份,隻是見一隊官兵進(jìn)來,也不以為意,自從開戰(zhàn)後,這諒山城內(nèi)外,多的是穿著軍服的官兵,有外出采買的,有休假的。也有前線迴來探親的,因而夥計連忙熱絡(luò)地將他們迎進(jìn)去。
這酒樓裏高坐的,絕大多數(shù)是海貿(mào)的商賈,大家坐在這裏。吃了些酒,商賈嘛,本就能說會道。如今酒過正酣,就不免喋喋不休了。
郝風(fēng)樓等人占了幾個桌子。便聽鄰座的幾個商賈在低聲議論,這個道:“這鐵路的債券。據(jù)說明日就要開售,一件是三分利,比從前的戰(zhàn)爭債券要穩(wěn)當(dāng)一些,不過勝在收益穩(wěn)定,這一次據(jù)說發(fā)售的債券便有五千萬兩,還隻是第一批,真真教人咋舌,這銀子當(dāng)真是不成銀子了。”
另一個道:“老兄,銀子本來就不成銀子了,前幾年的時候,一兩銀子能買二十隻雞,現(xiàn)在能買得著幾隻?你曉得每年多少紋銀流入咱們諒山麼?說出來嚇?biāo)滥悖矣袀妻舅便是在商業(yè)局裏做事,單憑最保底的統(tǒng)計,一年就是上億紋銀,從西洋到倭國、朝鮮,從天竺到大食,即便是斷絕了貿(mào)易的內(nèi)陸,這無數(shù)的金銀都像是洪水一般的湧進(jìn)來,這些金銀又打個轉(zhuǎn)分發(fā)各國,進(jìn)口無數(shù)的木材、鐵礦之類,再兜售出無數(shù)的布匹和鐵器,這其中的利差有多巨大?十斤生鐵不過一兩銀子,可是這十斤生鐵若是鍛出來了精鋼,兜售出去,那便是四兩銀子的價,假若再將這些精鋼製成火銃,這個價格還要翻上幾番,如今大家都不用金銀了,絕大多數(shù)是用錢莊發(fā)行的錢鈔,雖說這錢鈔隨時能兌換足額的金銀,可是物價卻還是一路上揚(yáng),陳學(xué)有個專門的貨幣研究院,每日研究的就是這個,這叫通貨膨脹,隻要咱們諒山的買賣做得大就不可避免,所以哪,我看,有餘錢還是買債券值當(dāng),放在錢莊裏存放,終究還是一年一貶的,拿去做買賣,終究還是有風(fēng)險,總得挪出點(diǎn)銀子來給自己做個保障,唯有這債券,有那戰(zhàn)爭債券的前車之鑒,倒也安心,不怕賴賬,到了年限,隨時可予以兌換,又有利息,又防貶值,現(xiàn)如今,大家都在商議這件事,許多人已經(jīng)將銀子準(zhǔn)備好了,就等明日開兌呢。”
那先前說話的人也是遲疑:“說實(shí)在話,買這債券的,都是身家性命的棺材本,這鐵路靠譜麼?”
“怎麼就不靠譜?如今朝廷下的旨,這兩廣、雲(yún)貴、四川都是封地,那裏人口諸多,最缺的是什麼?還不是互通有無!以往諒山的東西去那裏,靠的是馬隊,一來一迴,不知糜費(fèi)多少,修了鐵路,以後每日運(yùn)送多少貨物,多少工坊要在那裏興建?有了路,就是大把的銀子入賬,再怎麼樣都不會虧的,我給你算算看,同樣一車布,若是用馬車,得雇傭馬夫、護(hù)衛(wèi),這就得有兩三個人力,若是去四川,來迴就得一年半載,這兩三人要沿途吃喝,還要打尖住店,馬匹還要吃馬料,甚至可能還要遭遇風(fēng)險,單單這運(yùn)費(fèi),隻怕沒有七八十兩銀子打不下來,可若是有了鐵路,發(fā)一趟車,那便是上百馬車的貨,即便一車是五十兩銀子,大家也肯走鐵路,這一趟下來,可就是五六千兩紋銀哪,這是什麼?這是撿錢!所以修路貴,卻是一本萬利,還怕人家不還?”
於是那人點(diǎn)頭,覺得甚有道理。
郝風(fēng)樓在一旁聽了,不禁笑了。
其實(shí)在後世,所謂的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),基本上穩(wěn)賠不賺的,盈利不高,因而這也成了一個老大難的問題,可是在這個時代,沒有汽車和飛機(jī)這等運(yùn)輸工具的競爭,鐵路的運(yùn)輸基本上就形成了壟斷,即使價格不菲,可大家非但不覺得虧了,反而還覺得占了便宜,因而眼下,這鐵路確實(shí)一本萬利的事。
郝家現(xiàn)在要做的,無非就是瘋狂的吸金,將這無數(shù)的資金全部砸到那鐵軌上頭去。未完待續(xù)。。
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