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    “5!”


    “4!”


    “……”


    “0!”


    “點火!”


    噴口攢射出火苗。


    這一次點火的,是登月艙頂部的返迴艙。


    拖拽著絢爛的火弧,半球形的飛行器與碩大的底座分離,輕鬆地擺脫了月球引力的束縛,沿著斜向上的方向緩緩飛向了太空。


    與此同時,巡航在月球軌道上的祥瑞號開始減速變軌,向著升上空中的返迴艙迎了上去。


    三十八萬公裏之外,呈現(xiàn)在地麵指揮部的大屏幕上,咱在指揮室內(nèi)的工作人員們隻見看見兩個標(biāo)誌著航天器的白色點位,在127分鍾軌道下方,沿著同一方向平行飛行了一段時間之後緩緩靠近,靠近,最後融為了一體……


    緊接著,通訊屏道內(nèi)傳來了那令人精神為之一振的聲音。


    “……這裏是祥瑞號,返迴艙已經(jīng)成功接收,請求下一步指示。”


    站在指揮臺前的侯光神色肅穆,立刻下令道:“這裏是地麵指揮部,聽到命令之後,請即刻返航。”


    兩秒之後,一聲應(yīng)答傳來。


    “收到。”


    得到了地麵指揮部的命令之後,五座引擎的噴口綻放的藍光逐漸放大,推動著祥瑞號開始加速,從127分鍾軌道向著3.5小時軌道變軌,然後又從3.5小時軌道轉(zhuǎn)移到了12小時軌道。


    經(jīng)過數(shù)個小時的緩慢加速,重新迴歸近月點的祥瑞號終於達到了2.4公裏每秒的月球逃逸速度,成功切入到了地月轉(zhuǎn)移軌道。


    入軌之後繼續(xù)飛行了一小段,坐在駕駛艙內(nèi)的聶雲(yún)熟練地關(guān)閉了引擎,切換到了巡航模式。在地球引力的牽引下,祥瑞號將在返迴段逐步加速,然後成功進入48小時軌道。


    這是根據(jù)地麵指揮部超級計算機計算出的最佳返迴航路。


    也是用剩餘的9%推進工質(zhì)平安返迴大氣層的唯一安全航道!


    漫長的飛行一共經(jīng)過了五十多個小時。


    終於在初六的上午,從深空中駛來的祥瑞號,接近了大氣層的邊緣。


    一直到昨天的夜晚落下帷幕之前,北美的媒體似乎還在堅守著最後的驕傲,用“成功登月並不意味著能夠成功返航”之類的新聞標(biāo)題,控訴華國方麵枉顧航天員的生命安全,用人命去測試不成熟的技術(shù)。


    然而如今祥瑞號成功出現(xiàn)在大氣層的邊界,卻是讓不少nasa的專家,以及北美的新聞工作者一片啞然。


    不隻是北美,全世界的航天中心、航天愛好者,乃至平時對航天漠不關(guān)心的吃瓜群眾,都在關(guān)注著巡航在大氣層邊緣的祥瑞號。


    尤其是國人。


    無數(shù)國人的心弦,都被那艘飛船給牽動著。


    這已經(jīng)是馬拉鬆的最後一百米。


    成功登陸月麵值得驕傲,但能否將勝利的果實成功從月球上帶迴地表,才是宣告最終勝利的關(guān)鍵!


    “……這裏是祥瑞號,我們已經(jīng)成功進入返迴軌道,”深唿吸了一口氣,已經(jīng)換上艙內(nèi)宇航服的聶雲(yún),用沉著的聲音開口說道,“將於5分鍾後與大氣層接觸。”


    沒有等待很久,地麵指揮部的聲音傳來。


    “……收到,祝你們好運。”


    五分鍾的時間很快過去,祥瑞號的機腹開始與大氣層接觸,隨著機翼減速板的張開,在減速的同時逐步被地球的引力拉向地麵,又向外拋出。


    在經(jīng)過了幾次折返之後,祥瑞號終於衝入了大氣層的稠密段。


    50公裏!


    10公裏!


    5公裏!


    2公裏!


    出現(xiàn)了!


    雲(yún)層被衝破。


    當(dāng)祥瑞號出現(xiàn)在那碧藍的空中的一剎那,站在航天發(fā)射中心跑道上的地勤人員,地麵指揮中心內(nèi)的工程師與技術(shù)員,紛紛忍不住發(fā)出了激動地歡唿聲,為這來之不易的勝利喝彩。


    龐大的機身緩緩降落,放下的起落架平穩(wěn)地撞在了跑道上。


    與此同時,減速傘向後噴出,拖拽著祥瑞號緩緩?fù)O隆?br />

    隨著祥瑞號停穩(wěn),移動舷梯與地勤人員還有扛著攝像機的記者們一擁而上。


    在一聲呲呲漏氣的輕響之後,厚重的合金艙門緩緩向外打開,三位宇航員很快出現(xiàn)在了人們的視線中。


    在人們的歡唿聲中,攙著舷梯扶手走下祥瑞號的劉正文,看著眼前的這一切,隻覺得像是在做夢一樣。


    我……


    是英雄?


    血液在血管中沸騰著,淚水盈滿了眼眶。


    那一剎那,他覺得這數(shù)日以來所承受的責(zé)任與壓力,以及為之付出的全部努力。


    一切都是如此的值得……


    ……


    從飛機成功著陸的那一刻開始,地麵指揮部的任務(wù)便結(jié)束了,工作在這裏的工程師和技術(shù)員們要麼是奔去了指揮塔外麵的跑道,要麼便是返迴了休息室小憩。


    不少人已經(jīng)在崗位上堅守了24小時。


    就算是鐵打的,這會兒也該撐不住了。


    尤其是地麵指揮部總指揮侯光,從空天飛機進入24小時軌道之後便一直沒有合過眼。看到祥瑞號降落了之後,整個人像是打了興奮劑似得,直接帶頭扔下了耳機,跑出了指揮室外。


    看樣子在迴去休息之前,他還打算去跑道上親自看一眼。


    站在指揮塔上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著跑道上受著地勤人員與記者們簇?fù)碇娜詈絾T,陸舟心中懸著的那顆石頭總算是放下,嘴角不由勾起了一絲笑意。


    緊跟在他身後一步遠(yuǎn)的顏妍,打趣地說了句。


    “不下去搶個鏡嗎?”


    原本看著飛機降下來來她還一直在提心吊膽著,害怕這家夥又因為過度興奮來個後腦勺與地麵的親密接觸,結(jié)果這一次她擔(dān)心的事情並沒有發(fā)生,直到飛機落地為止,陸舟的精神狀態(tài)都還好好的。


    想到這裏,顏妍心中不禁有些欣慰。


    看來他確實把自己說的話給聽進去了。


    聽到了顏妍的那聲揶揄之後,看著落地窗外熱鬧的人群的陸舟,不由笑了笑。


    “不用了。”


    “我的獎勵,就在剛才已經(jīng)收到了。”


    留下了這句意義不明的話,在一頭霧水的顏妍的注視之下,陸舟轉(zhuǎn)身走向了指揮室的門口。


    就在兩分鍾前,他已經(jīng)收到了來自係統(tǒng)的支線任務(wù)完成的提醒。


    如今支線獎勵已經(jīng)迴收,他現(xiàn)在已經(jīng)迫不及待的找個地方躺著,看看下一個階段的任務(wù)是什麼了……

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