春城一汽自從正式成立以來，就是春城乃至整個遼北占地麵積最廣的一個大型國營企業，幾乎占據鐵西區一半麵積說它是一個小型城區都不過分。


    隨著春城一汽改製的成功，生產規模的不斷提高帶動了下遊各種配件生產商的活躍，現在的鐵西區漸漸有成為一個龐大而充滿活力汽車城的趨勢。


    如今春城大麵積城區改造尤其是中央商務區的順利推進，春城一汽方麵原本不少的工廠廠房漸漸拆除成為日益繁華商業區的一部分。漸漸將新建廠房重心往城區西部推進的結果就是，原本境內沒有多少大型重工業項目的西江縣，也專門撥出地皮迎接春城一汽擴建的需要。


    對於鐵西區來說，春城一汽部分企業外遷或許讓他們損失不少的財政收入。


    可是在有了中央商務區逐漸成型的基礎上，每天都有天量的資金湧進，昔日完全依靠一汽這樣重工業經濟支撐的鐵西區經濟結構日益完善，這樣可喜的現象讓他們能夠從容接受這種過去絕對不可能放手的心痛決定。


    春城一汽的向西擴建對於他們自身來說，可以得到的好處也是不言而喻，現在春城的地價已經是寸土寸金並且還在不斷上漲。本來就是有些捉襟見肘的市區根本也不可能拿出能夠滿足一汽需要的那海量的地皮。


    西江縣那邊簡直是便宜到極點的土地對於春城一汽來說，自然是吸引力不少。更何況一汽方麵也非常清楚，現在一不值的西江縣工業土地有了他們的開發和帶動之後，假以時日這片還算荒蕪的土地帶給他們自己的利益絕對是值得期待。


    距離上一次來到春城一汽視察已經是半年多的時間，進入初夏時節選擇再次來到這裏，陳有為自然是有著自己的考量。


    經過兩年的改製和重組，春城一汽已然漸漸走上了正確的發展方向，在大的戰略發展上沒有走彎路，陳有為自然沒有必要來這裏的次數太多。


    過猶不及的道理他還是非常明白的。


    乘坐著豪華大氣的紅旗轎車，陳有為隻是帶著秘書趙曉以及政府秘書長潘建明，輕車簡從的前往一汽總部。


    穿過車水馬龍的中央商務區大街，陳有為目光平靜的打量著這個幾乎代表著國內最是前沿理念的商業區域，內心一片火熱。


    春城中央商務區從立項到正式建設速度進行的很快，當年南方特區鵬城有個著名的鵬城速度名震一時，有著無數資本湧入的春城進行中央商務區相關項目的建設推進速度也是很快，比之當年的鵬城速度有過之而無不及。


    尤其是此時紅旗轎車正在路過中央商務區占地麵積約五平方公裏的核心區域，到處高樓林立。


    經過重新拓寬重建的主幹道以及道路兩旁綠化程度保持很好的林蔭大道，使得這裏完全看不出過去那種陳舊老式街區的影子，一個非�，F代化的商業城市形象屹立在世人麵前。


    如此脫胎換骨的變化自然是春城本地人無不為之驕傲自豪，就算是再挑剔的人也是明白重新煥發活力的工業老城，再也不能用過去的老眼光來看待了。


    “市長，當初不少人對於共同溝的項目分歧還不少，看看現在這滿大街不再是過去那種電線桿林立的整潔市容，估計大家現在都是心服口服了！”潘建明看著道路兩旁一群群的市政工人正在對人行道裏麵花壇進行維護，不無感慨道。


    陳有為將視線從飛馳而過的街景外麵收迴，掏出香煙遞過道：“從現代城市發展的趨勢來看，城市管理的重點將會是越來越多的係統化建設，包括通信電力自來水暖氣天然氣在內的眾多有關民生的管理問題將會變得越來越突出。還有最是讓無數城市為之撓頭的地下排水管道的建設問題，以至於太多的城市在麵對這些日益突出的城市綜合癥時，都是頭疼醫頭腳痛醫腳！”


    “是啊，估計曆史越是悠久的城市麵對這些需要綜合治理的問題時，遇到的困難和麻煩越多！”潘建明也是個資深老煙槍，同陳有為這個年輕市長相處時間越長，私下場合裏他們彼此之間倒是成為相互蹭煙的煙友。


    “所以中央商務區開發項目得到通過的時候，我就在想，是不是利用這樣一個絕佳的機會，對我們春城過去那種各掃門前雪的城市管理係統進行一下重新的整合！”陳有為微笑著突出長長的煙霧，笑道：“從現在的效果來看，中央商務區轄內的共同溝項目雖然隻是剛剛完成核心區域的建設，這效果還是讓人眼前一亮。至少那些已經建成高級酒店以及眾多寫字樓業主反映的情況都還是很不錯。”


    潘建明輕輕的頜首道：“不錯，可以想象，如果我們還是過去那種混亂模式的話，時不時的給剛剛建成的道路開膛破肚，我們這中央商務區在外人看來肯定是名不副實！真要是那樣，動不動被人投訴和質疑的話，我們春城丟人可就丟大了！”


    紅旗轎車漸漸駛出繁華的市區，麵前一條寬闊整潔的西環路引起前排副駕駛座位上趙曉的興致。


    “市長，這環城路還真是挺氣派，這樣封閉式雙向八車道的規模放在國內都是數的著的吧？”趙曉迴頭興奮的問道。


    “環城路的規劃早在兩年前就已經製定，那個時候我還沒有來春城呢！”陳有為微笑道：“真要說起來，還要感謝守良市長，春城那種艱難時刻還能有如此長遠設計眼光，實在是難得！”


    “守良市長聽說在林業廳裏過的也不是很舒心，唉，這真是……”潘建明欲言又止，有些話他自然不敢說的太過直白。


    陳有為目光深邃的點點頭，卻沒有迴應，有些事情以他現在的身份還真的不好說太多。


    當然，春城前任常務副市長李守良在林業廳再怎麼著也是一個正廳級的廳


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    長，哪怕有人對他再是如何的有想法，一把手的權威絕對不是隨便一個人就能輕易撼動。


    春城一汽的集團公司總部已經搬遷至遠離鬧市區的新建辦公區域，從市政府出發差不多經過一個小時的路程，紅旗轎車才終於駛進一處綠化做的非常不錯的龐大院落裏。


    早就接到通知的春城一汽相關領導等待多時，集團公司董事長蕭天義不待紅旗轎車停穩就是大踏步的走上前，親自幫陳有為打開了車門。


    “老蕭，讓你這個年產值數百億的一汽掌門人親自相迎，真是讓我這個小小市長受寵若驚��！”陳有為從紅旗轎車裏鑽出，笑嗬嗬的開著玩笑道。


    滿麵紅光的蕭天義朗聲笑道：“沒有陳市長的高瞻遠矚，哪裏會有我們一汽的今天？真說起來您才是我們一汽的精神領袖！”


    “不能這麼說，沒有大家的共同努力，我就是再如何的妙語如珠恐怕也是無濟於事！”陳有為輕輕擺手，有些話也就是個應景的奉承話，他是絕對不能當真。


    五十七歲的蕭天義擔任春城一汽一把手已經快五年，從當初那讓人一籌莫展的困窘局麵，到現在搖身一變儼然已經是國內汽車工業改製成功的行業龍頭，他現在心中的滿足和自豪難以描述。


    “這邊的新區市長還是第一次來吧？”


    蕭天義知道陳有為的習慣，沒有往辦公室裏領，征詢道：“不如我們在廠區裏轉轉看？”


    陳有為欣然同意道：“那是自然，我也想看看你們這新上的生產線究竟是個什麼模樣？不會再像以前被人家用二手貨給忽悠了吧？”


    蕭天義等一汽眾人俱是弄了一個大紅臉，當初這個讓他們唯一能夠拿出來的成績被年輕市長當麵不容情的給說羅一遍，現在想來那個時候莫名其妙的優越感實在是可笑之極。


    “這次是從通用公司那邊特意定製的生產線，絕對是現在業內最是先進的生產線，僅僅為了培訓那些能夠操作的技術人員我們就花費了差不多整整一年時間！”蕭天義領著陳有為等人在一眼望不到邊的廠區裏參觀道。


    “轎車生產線突破百萬了沒有？”陳有為問著關鍵的問題道。


    “首批是五十萬的生產線，這次是一百萬，也就是說等到半年後全部的生產線都安裝調試完畢後，我們的轎車年產量可以達到一百五十萬輛！”蕭天義信心滿滿的說道：“到那時，我們僅僅是轎車的年產值就可以突破一千億，這樣的規模放眼國內我們絕對是首屈一指！”


    “你們的卡車生產情況如何？這可是你們一汽一直以來的拳頭產品，可不能顧此失彼啊？”陳有為不置一詞，岔開話題問道。


    “卡車方麵我們維持在年產量三十萬臺的水平，不過借著對於紅旗轎車技術提高的便利，我們也在不斷加強卡車方麵的研發�！笔捥炝x對於自己廠子的情況如數家珍，張口就來道：“就在上個月，我們最新型的重型開車已經順利下線，市場前景很是不錯！”


    陳有為微微頜首，這樣的成績在他看來也是讓人驚歎不已，不過表麵上他還是沒有過於露出太過明顯的喜笑顏開。


    有了成績固然值得鼓勵，可是陳有為更加清楚，一個人活著是一個企業真正的考驗還是在創業成功之後順風順水階段。


    這也就是所謂的創業容易守業難！


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