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    宗奇大金塔的構(gòu)造很奇怪,達(dá)克烏斯到訪過很多大大小小的金子,這些金字塔都是走進(jìn)來,唯獨這座金字塔需要遊進(jìn)來。


    出於第一次對到訪聖地的尊重,史蘭沒有傳送,他也沒玩什麼騷操作,大家都老老實實在水裏遊,或是說是被氣泡包裹著前進(jìn)。


    結(jié)果,這一進(jìn),愣是花了五分鍾。


    遊的時候,他還尋思,或許這裏的靈蜥祭司們不會佩戴其他靈蜥祭司鍾愛的華麗頭飾,因為這會讓他們感到沉重。


    大金塔內(nèi)部是一個大池塘,池塘中漂浮著巨大的睡蓮葉子,但現(xiàn)在這些大睡蓮葉子早就不在了,需要重新弄。永不熄滅的燈籠也因神殿城市的沉沒熄滅了,但很快被史蘭們重新點亮,光芒灑在水麵上,照亮了金字塔的內(nèi)部。


    隨著光芒的重新綻放,少數(shù)跟進(jìn)來的精靈和紅龍將目光轉(zhuǎn)移到牆壁上,吸引他們的不僅僅是來自水麵反射的閃爍光彩,還有一幅巨大的世界地圖,金色的線條標(biāo)記了每一塊陸地,匯聚成一幅複雜的地圖。


    達(dá)克烏斯看了一眼地圖就沒了興趣,地圖就是地圖,沒有什麼特殊標(biāo)記,比如把葬船墳場的位置顯現(xiàn)出來,就是地圖。目前這個時間的地圖,奧蘇安因天崩地裂沉沒後的海岸線被金色線條標(biāo)記的清清楚楚。地圖很重要,但他對地圖熟記於心,沒什麼吸引力。


    “這……這麼多?或許我應(yīng)該早點來?”他看向了周圍,發(fā)出了低聲的驚歎。


    大金塔內(nèi)部少有的地麵上全是石板,除了石板沒有別的東西,這些石板就像書架上的書摞在那,排成方陣陣列,仿佛在等待著他的檢閱。


    “還怪貼心的嘞……這!彼f了一句怪話,但看見石板上的內(nèi)容後,他就有些不淡定了,第一排石板就像目錄和總綱一樣,告訴觀看者摞在後麵的石板是什麼內(nèi)容。


    “風(fēng)暴舵輪兒?”他走到最邊上看了起來,所有的石板中,他最喜歡的就是宗奇體係,無他,非常詳細(xì),詳細(xì)到甚至有些囉嗦。而且,宗奇的東西很怪,很有期待感,之前在查佩尤托發(fā)現(xiàn)的宗奇石板就很邪門,能讓水裏的生物脫離水域在裝置的輻射範(fàn)圍內(nèi)升空作戰(zhàn)。


    他現(xiàn)在看的這個不是黑箱,所謂的黑箱就是,一個黑色的正方形箱子,上麵還有神秘的紋路脈動著……不是,黑箱是指使用者能通過黑箱的輸入和輸出來理解其工作的機(jī)製以及如何運用到實際場景中,對於黑箱內(nèi)部運行機(jī)製的一無所知。


    有點俺尋思那味,什麼原理?俺尋思俺不知道啊,俺尋思俺就會用啊。到了蜥蜴人這邊,俺尋思升級了,變成能製造出來,各種各樣的引擎其實與黑箱沒什麼本質(zhì)的區(qū)別。


    風(fēng)暴舵輪在他看來更像是秘法之球的實際應(yīng)用?


    魔法之風(fēng)可以凝固成實體,被壓縮到極致後會變成類似寶石的物體,這些寶石的樣式根據(jù)所壓縮的魔法之風(fēng)而發(fā)生變化。能量石通常是施法者用來輔助施法的工具,除此之外,能量石還能應(yīng)用到許多地方,比如維護(hù)節(jié)點,鑲嵌在盔甲和武器中。


    說人話就是電池,而秘法之球就是可以批量製造的特大號電池,至於安不安全嘛……


    風(fēng)暴舵輪是一套是應(yīng)用體係,而不是某個單獨的物體或是黑箱。在體係中,有一個與秘法之球連接的艾吉爾之風(fēng)捕獲器。有了捕獲器就不需要什麼水下能量感應(yīng)片或是天線、引雷針之類的裝置,更不需要導(dǎo)管,捕獲器代替了這些裝置的作用。


    當(dāng)艾吉爾之風(fēng)出現(xiàn)的時候,捕獲器通過表麵的符文網(wǎng)絡(luò)捕捉空氣中遊離的能量,符文能夠感知並引導(dǎo)能量,並將能量匯聚、壓縮,傳導(dǎo)進(jìn)秘法之球中。


    說人話就是充電器,捕獲器與充電器的應(yīng)用近乎相同,將能量傳導(dǎo)進(jìn)秘法之球中,讓秘法之球變得可持續(xù)。


    然後邪門的就來了,不需要螺旋槳,不需要動力推進(jìn)器,物理規(guī)則被突破了。與傳統(tǒng)的推進(jìn)係統(tǒng)不同,風(fēng)暴舵輪利用魔法力量推動船隻前進(jìn)。


    船底的導(dǎo)流網(wǎng)絡(luò)會將秘法之球的能量釋放,生成一層無形的能量流,也就是推動力。這種推動力不受水流、風(fēng)力、材料的限製,而且能量流還會讓船與水隔離開,形成一種近乎懸浮效果。看著船體是與水接觸了,但其實並沒有,水的阻力消失了,當(dāng)船行駛時,滑行如電,速度驚人,漂移不是夢,原地轉(zhuǎn)向嘛……


    “我尼瑪?!”達(dá)克烏斯看到這時,直接雷大頭附體,在他看來風(fēng)暴舵輪過於邪門了,如果將風(fēng)暴舵輪進(jìn)行實際應(yīng)用,很多東西都被改變了。


    遠(yuǎn)洋貨輪的前方有一個奇特的裝置——船鼻艏,這個球狀突出物能夠幫助船隻提高航行速度。在航行時,船隻所受的阻力主要來自於海水與船隻的接觸麵積和空氣。船首的海水會被推起,推起的海水又會形成起伏的波浪,從而增大船隻所受的阻力,影響船隻的航行速度。


    這種阻力被稱為興波阻力,是製約船隻航速的主要因素之一。所以,船鼻艏出現(xiàn)了,但它除了減小船隻受到的阻力外,也會對船隻的穩(wěn)定性產(chǎn)生一定的影響。而且船鼻艏是圓弧形的,這代表著極高的鑄造工藝,一塊鋼板好弄,但將鋼板變成一個球就是門技術(shù)了。


    有了風(fēng)暴舵輪,還用個球的船鼻艏,即使在高速航行中,水的阻力也不會對船速產(chǎn)生影響,複雜的水動力學(xué)設(shè)計和優(yōu)化不再需要。有了風(fēng)暴舵輪,不止船鼻艏,複雜的機(jī)械係統(tǒng),汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和柴油機(jī)通通不用點了,有了風(fēng)暴舵輪,完全不需要這些複雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)。


    沒了機(jī)械動力裝置,螺旋槳、尾軸、推進(jìn)器這類設(shè)備也將被淘汰,機(jī)械動力裝置都沒了,這些東西還有什麼用。


    沒了機(jī)械動力裝置,龐大的燃料儲備和能源消耗的問題也不存在了,環(huán)保的同時,增加了船隻的容量。風(fēng)暴舵輪源源不斷地從空氣和環(huán)境中汲取能量,使得船隻可以在幾乎無限的時間內(nèi)航行而不需要能源補(bǔ)給。


    在傳統(tǒng)船舶設(shè)計中,防水材料和防腐技術(shù)是關(guān)鍵部分,特別是木質(zhì)或金屬船體長期暴露在水中時容易損壞。然而,風(fēng)暴舵輪利用魔法隔離了船體與水的接觸,完全消除了腐蝕和水體侵蝕的風(fēng)險,但還是需要的……


    船隻總有靠岸的時候,不可能在?康臅r候還一直運轉(zhuǎn)風(fēng)暴舵輪係統(tǒng),這不現(xiàn)實,除非把船隻停進(jìn)幹船塢裏,問題是上哪整那麼多幹船塢去。


    風(fēng)暴舵輪並不依賴於浮力維持航行,而是通過魔力將船體懸浮於水麵之上,因此,所有關(guān)於浮力的設(shè)計、以及複雜的排水係統(tǒng)……還是需要的。萬一神奇的魔法失靈了呢,失去動力還能飄著等待救援,浮力和排水係統(tǒng)有問題,那可就真拉閘了。


    除了科技和工業(yè)外,風(fēng)暴舵輪的出現(xiàn),在其他方麵也能產(chǎn)生巨大的變革,在達(dá)克烏斯之前的世界和現(xiàn)在生活的世界都有殖民地失控的事情。之所以失控是因為有很多原因,其中一個原因是殖民地與本土的距離和關(guān)係太過於遙遠(yuǎn)。


    一代移民還好,來殖民地討生活的同時,大多還心向本土,二代之後嘛……他們連本土在哪都不知道,更別提去過了,他們隻從書本上看過和老人的口中聽過,有的甚至幹脆就沒聽過。反而還要受本土的支配、剝削,這事不就來了嗎,還有其他的政令傳達(dá)之類的,都是雷。


    達(dá)克烏斯劃定的殖民地都在浩瀚洋的範(fàn)圍內(nèi),所以浩瀚洋必須是精靈的內(nèi)海,航行在浩瀚洋上的精靈船隻必須安全。所以他那次幹掉那隻怪物是有收益的,隻是現(xiàn)在體現(xiàn)不出來,防患於未然。


    船隻速度的提高會進(jìn)一步加強(qiáng)奧蘇安與各個殖民地的聯(lián)係,除了政令、信息和軍隊到達(dá)速度快外,還能讓精靈的人口流動起來。


    出生在埃爾辛·阿爾文的精靈或許會去艾希瑞爾度蜜月。去奧蘇安上學(xué),看看『世界渴望之城』到底是什麼樣子的,怎麼就被世界渴望了,這歸屬感和自豪感不就啪的一下漲上來了嘛。去塔·烏利斯海恩,也就是現(xiàn)在的尼赫喀拉討生活。


    風(fēng)暴舵輪好歸好,就是有點費人,與魔法有關(guān),必定牽扯到施法者。風(fēng)暴舵輪不止能利用水,提高船隻的航速,還能讓魔法與自然的結(jié)合。


    風(fēng)暴舵輪之所以叫風(fēng)暴舵輪是因為施法者可以通過風(fēng)暴舵輪控製附近的風(fēng)力、雷電等自然現(xiàn)象,如果施法者實力強(qiáng)大的話,還能製造一場小規(guī)模的風(fēng)暴,在有帆的情況下,召喚出來的風(fēng)能進(jìn)一步提高船隻的速度。既能讓船隻適應(yīng)各種惡劣天氣,也能讓船隻高速逃離惡劣天氣。


    風(fēng)暴舵輪還有一個獨特之處,航向控製係統(tǒng)不依賴傳統(tǒng)的舵輪,而是施法者通過控製導(dǎo)流網(wǎng)絡(luò)改變船隻的方向,在無帆的情況下達(dá)到完全精準(zhǔn)的控製效果。


    施法者代替了船舶駕駛員,也就是大副,甚至連拖船和引水員都不需要了。


    達(dá)克烏斯站了起來,皺著眉背著手,在原地踱步著。他有一種狗咬刺蝟的感覺,他認(rèn)為最適配風(fēng)暴舵輪的船隻就是那種大型鋼船,越大越好,大型遊輪和遠(yuǎn)洋貨輪,但這些都是很久之後的事了,現(xiàn)在全鋼造船技術(shù)還沒點出來呢。


    現(xiàn)在最適配的是……龍船!目前沒有比龍船更適配風(fēng)暴舵輪的船隻了,裝配風(fēng)暴舵輪的龍船會突破現(xiàn)有的速度極限,變得更加恐怖。


    這還是航速,風(fēng)暴舵輪還提供了各種恐怖的攻擊手段,配合搭載的巨龍和鷹爪弩炮……


    一艘,就一艘,不用多。一艘龍船,兩隻巨龍,就能把杜魯奇的掠奪艦艦隊給活活玩死。他這不會指揮海戰(zhàn)的二五子手都能整明白,他甚至什麼都不用做,就讓龍船利用高速機(jī)動圍繞著掠奪艦艦隊轉(zhuǎn)圈。


    一有機(jī)會就對冒頭、沒有掩護(hù)的掠奪艦發(fā)動攻擊,什麼閃電、弩炮和龍息全給招唿上,全方位打擊,打完就跑,繼續(xù)繞,就像剝洋蔥一樣。


    掠奪艦艦隊怎麼打都不是,在速度不占優(yōu)勢的情況下,嚐試包圍就是白給機(jī)會,高速行駛的龍船可以利用這個機(jī)會做很多事。到最後掠奪艦艦隊隻能分散逃跑,這也是白送,高速行駛的龍船完全可以一口一個,逐個吃掉。


    好在這項技術(shù)在他的手裏,在杜魯奇手裏,製造技術(shù)在蜥蜴人手裏,而不是在阿蘇爾手裏,不然……他估計自己晚上連覺都睡不好,君臨奧蘇安,連海都過不去,還君臨個毛,遊過去嗎。


    他之所以感覺狗咬刺蝟是風(fēng)暴舵輪目前不適配,先說蜥蜴人這邊,行駛在露絲契亞大陸運河和河流中的漕船就那樣,能用、湊合用、頂用,有這麼一個玩意,有一種明清時代的美。


    在鋼鐵造船技術(shù)還沒點出來前,在千噸內(nèi)河船沒出來前,給漕船上風(fēng)暴舵輪一點意義都沒有,有一種給烏龜下麵加履帶,而不是滑輪的美,多此一舉。


    而且最重要的是,風(fēng)暴舵輪需要施法者操作的,也就是靈蜥祭司要去操作風(fēng)暴舵輪。已知現(xiàn)有漕船的運力和噸位擺在那,這得需要多少靈蜥祭司。靈蜥祭司是蜥蜴人社會維持運轉(zhuǎn)必不可缺的零件,每一個都是寶貴的財富,集中在運河上,這多少腦子有點泡了。


    杜魯奇這邊嘛……情況還算好,其實現(xiàn)有的掠奪艦已經(jīng)過時了,在風(fēng)暴舵輪出現(xiàn)後更過時了。


    當(dāng)他還在納迦羅斯的時候,迴過一趟克拉卡隆德,當(dāng)時船廠整了幾個新活,一艘新船在整體上與現(xiàn)有的掠奪艦一模一樣,隻不過船頭有些細(xì)微的差別。船頭與水接觸的部分被改造、掏空,可容納一隻地獄龍,裝置讓地獄龍與船體相連。


    這種感覺就像陸地上的馬車,地獄龍就是馬,船就馬車,安了一個生物發(fā)動機(jī)。之所以整這種脫褲子放屁的操作是因為這種船是特殊型號,航行路線是克拉卡隆德-斯皮卡祖瑪,專門用來長時間在地下海行駛的,隻有一小段航行才會出現(xiàn)在海麵上。這麼一看,這個活整的就挺好,有了地獄龍能讓船隻在地下海行駛的更快。


    還有一艘是號稱克拉卡隆德的驕傲,杜魯奇的標(biāo)誌。


    現(xiàn)有老型號的掠奪艦增強(qiáng)版,船體更長,船頭呈錐形上部更向外擴(kuò)展,船體寬大艙口寬敞,為了提高載能力而設(shè)計。動力係統(tǒng)采用多桅多帆設(shè)計,斜帆麵積大、麵積分布合理,可以更加靈活地適應(yīng)不同的海況和風(fēng)力,總船員五十名。


    在他看來這就是終極版的飛剪船,已經(jīng)沒有升級和改造的潛力了,問題是……這種船是專為運輸設(shè)計的,而不是作戰(zhàn)。作戰(zhàn)的話,還得是龍船,問題是……


    尋思到這裏,他倒吸一口冷氣,直撮牙花子。他感覺有點亂。好鋼用在刀刃上,風(fēng)暴舵輪在滿足作戰(zhàn)需求前,根本不會考慮運輸。讓風(fēng)暴舵輪適配現(xiàn)有的過時掠奪艦,也不是不行,就是有點可惜,大材小用。


    那兩個洛倫有魔法木材,有製造龍船的魔法木材,問題是魔法木材在那兩個洛倫是有說法的,是神聖的,而且刨除這些東西,運輸也是大問題。


    在阿斯萊與阿蘇爾達(dá)成貿(mào)易後,運出來的事基本甭想了。艾尼爾那邊嘛,這種木材可不是信息卡這種雞肋的玩意,運魔法木材的船出現(xiàn)在浩瀚洋,阿蘇爾肯定會打主意,倒貼錢都得扣下來,畢竟這是能造龍船的魔法木材啊,而且艾尼爾那邊也沒有能運魔法木材的船,到時候還得杜魯奇的黑色方舟上。


    他認(rèn)為這不切實際,艾尼爾是絕對不可能把這種寶貴的魔法木材怎麼樣的,這事誰來都不行,各方的利益根本無法調(diào)和。除非他瘋了,問題是他沒瘋。


    或者,他這兩年內(nèi)應(yīng)該在露絲契亞大陸找找,看看有沒有適合製造龍船的木料,或是種植的地區(qū)?但他很快又放棄了,鋼船取代木船是注定的,除非在海麵對抗能把鋼鐵報廢的奸奇大魔,沒辦法,虔門之風(fēng)天克金屬物。但也有解決辦法,不過這不是目前該研究的,現(xiàn)在全鋼造船技術(shù)都沒點出來。


    或許現(xiàn)在最好的辦法,就是在新掠奪艦的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造,保留或加高船體,取消多桅多帆設(shè)計,變成三帆,配裝撞角和收割者弩炮。


    達(dá)克烏斯有一種膿包被挑開的感覺,裝備風(fēng)暴舵輪的掠奪艦配給誰,艦長和水手從哪抽調(diào)。是否組成精銳、樣板艦隊,那由誰來擔(dān)任艦隊指揮,艦隊需要多少艘掠奪艦,戰(zhàn)術(shù)思想是什麼,部署在哪裏,補(bǔ)給和薪酬誰出,這些都是問題,但這些還不是主要問題。


    主要問題是,現(xiàn)在的杜魯奇海軍還沒有改革……


    這還是杜魯奇海軍的問題,他還得抽空去斯皮卡祖瑪一樣,他好久沒去那裏了,埃爾辛·阿爾文之旅收益頗豐,他有好多東西讓科普提提排單製造,這又涉及到了一堆問題。


    這個也想要,那個也想要,斯皮卡祖瑪?shù)漠a(chǎn)能要不要擴(kuò)大,單是風(fēng)暴舵輪的工期是多久,半年還是一年,還是多久。在不影響其他產(chǎn)能的情況下,在開戰(zhàn)之前能組建多少支有戰(zhàn)鬥力的艦隊。


    唯一好解決的問題就是風(fēng)暴織法者這邊,這邊沒什麼好說的,也沒有多大問題,他和賽芮妮擺在這呢,手中的海之三叉戟拿著呢。


    等迴到查佩尤托後,開會確定體係後就正式開張營業(yè)了,到時候通知下遠(yuǎn)在勞倫洛倫的凱亞,別把人家給忘了,凱亞好歹是高階風(fēng)暴織法者,這可不是什麼頭銜,這是組織內(nèi)的實權(quán)大佬。後續(xù)人員什麼的也不是問題,他相信他的族母會搞定一切。


    突然,他又尋思到了什麼,或許風(fēng)暴舵輪可以配給天上飛的突襲艦,但這個想法隻在他的腦海中停留一瞬間,他感覺太那啥了。把水神宗奇的東西拿到天上去也不是不可以,風(fēng)暴、閃電、風(fēng)什麼的也能用,問題是突襲艦的使用方式很明確,而且突襲艦太小了,即使上執(zhí)政官的座駕苦難王座也劃不來。


    他感覺腦子有點亂,過往的經(jīng)驗告訴他,腦子亂的時候就不要瞎尋思。接著他又邁了一步,看向了第二塊石板。


    “謔!”

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