東非的卡賓達距離黑角隻有百公裏路程，所以黑角的比利時人對卡賓達這座“國際大都市”並不陌生，隻需要一張船票就能抵達卡賓達，當然，兩地也通公路。


    對於黑角市民來說，卡賓達的繁華程度絲毫不遜色於比利時首都布魯塞爾，很多黑角市的比利時權貴甚至直接常住卡賓達。


    休斯叫了一輛出租車，隨後招唿哥哥一家到自己的居所。


    赫爾曼有些驚訝的說道：“這是不是太破費了”


    對於赫爾曼來說，汽車可是稀罕物，整個歐洲的汽車工業(yè)不說和東非相比，就是比美國也差一大截，所以在歐洲汽車隻有有錢人才能消費的起，而赫爾曼一家並不算富裕，平時也隻能羨慕比利時街頭開汽車的有錢人和貴族。


    休斯則無所謂的說道：“你注意一下黑角的汽車數(shù)量，應該可以看出來，這裏的汽車相當多，這幾年本土的發(fā)展，我不知道怎麼樣，但是當年我來到黑角市也嚇了一跳。”


    “我們家鄉(xiāng)安特衛(wèi)普在比利時也算是大城市，可是我離開安特衛(wèi)普的時候，平時幾乎看不到幾輛汽車，可是我剛到黑角就發(fā)現(xiàn)這裏的汽車數(shù)量相當多。”


    “尤其是近幾年，黑角市的汽車數(shù)量更是極速猛增，幾乎有點小錢的人，都會購買一輛，黑角市的有錢人還是多，我估計整個黑角汽車數(shù)量少說也有上萬輛。”


    要知道黑角市總人口才十幾萬，所以黑角市的汽車普及率是相當高的，甚至與東非一些城市相比，有過之而無不及。


    赫爾曼則感歎道：“安特衛(wèi)普倒是和你離開時沒有太大變化，但是沒有到黑角前，我絕對想象不到這裏會是比利時的一塊殖民地。”


    休斯說道：“主要還是黑角的位置比較好，這十幾年來東非發(fā)展的飛快，背靠東非這顆大樹，黑角也享受到了發(fā)展的紅利，大量礦產(chǎn)出口，讓黑角富得流油，要知道整個比屬剛果的麵積是本土的六，七倍，人口卻隻有本土的零頭，所以這裏的礦業(yè)開采相當發(fā)達，而且能創(chuàng)造巨大的社會收益，隨便漏出一點都夠很多人吃的滿嘴流油了。”


    “這也是我聯(lián)係你們到這裏來避難的主要原因，現(xiàn)在比屬剛果最缺的的就是人口，尤其是技術型人才，你在安特衛(wèi)普累死累活也就是個小工，可到了這裏怎麼也能混一個管理的小頭目，工資也不比本土低。”


    “而且這裏幾乎什麼都不缺，就算是醫(yī)療，消費，教育，也可以就近到東非的卡賓達，金沙薩兩座大城市解決。”


    “我們老板就住在卡賓達，那裏可是寸土寸金的好地方，金沙薩也不錯，不過距離黑角市有些遠，要先到卡賓達轉車，再通過鐵路或者公共汽車抵達金沙薩。”


    卡賓達和金沙薩是對比屬剛果最有影響和知名度的兩座東非城市，基本上比屬剛果的比利時人會根據(jù)就近原則去往兩座東非城市。


    沿海的會選擇卡賓達，不管海路還是陸路都十分便利，至於內(nèi)陸地區(qū)大多數(shù)會選擇金沙薩，一般都是通過比屬剛果薄弱的內(nèi)陸交通抵達金沙薩。


    畢竟東非境內(nèi)的交通和比屬剛果就是兩個世界，除了其首府黑角市以外，其他地區(qū)的基礎設施建設極差，投入也不高。


    當然，近幾年因為礦產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品出口的原因，比利時政府加大了對比屬剛果的交通投入，所以比屬剛果的交通情況正在發(fā)生好轉。


    “聽你這麼一說，貌似東非在比屬剛果的發(fā)展中發(fā)揮了很大作用”赫爾曼好奇的對弟弟詢問道。


    實際上赫爾曼早就對東非這個國家比較好奇了，在兩人過去的通信中，休斯經(jīng)常會提到東非，隻不過因為通信費用比較高的原因，兩人聯(lián)係的頻率算不上太高，一年下來可能就一兩次，而且以報平安為主。


    休斯迴答道：“那是自然，可以說比屬剛果的一切都和東非息息相關，如今比屬剛果的很多產(chǎn)業(yè)就是東非人投資的，而且東非基本上是比屬剛果附近唯一的文明國家，所以除了和本土打交道以外，東非和我們關係最密切。”


    “前段時間，東非還打算聯(lián)合非洲中部四個國家，對包括我們比利時境內(nèi)的地區(qū)進行交通規(guī)劃，建設鐵路和公路等項目，可惜因為戰(zhàn)爭的原因，暫時被打斷了。”


    “如果不是因為歐洲戰(zhàn)爭，德國和比利時變成了敵對國家，現(xiàn)在估計已經(jīng)開工了。”


    可以說比利時和德國的關係十分尷尬，畢竟當初大家在非洲合作還是比較融洽的，現(xiàn)在卻成了反目成仇的敵人。


    當然，這也是無奈之舉，德國入侵比利時肯定在道義上站不住腳，但是法國未必就是什麼好東西。


    德國的施裏芬計劃之所以選擇比利時為切入口，可以說和法國的缺德軍事部署有關。


    而法國的軍事部署，還能和前世大名鼎鼎的馬奇諾防線扯上一些關係，其實在一戰(zhàn)前，法國就布置了一個弱化版的馬奇諾防線雛形。


    畢竟法國和德國的恩怨不是一天兩天的了，從普法戰(zhàn)爭之後，法國的大部分軍事行動都可以和德國扯上關係。


    所以法國政府就開始部署從兩國邊境一直到阿爾卑斯山脈之間的防禦工程，這些工程構成的防禦體係雖然不至於像馬奇諾防線那樣緊密和係統(tǒng)，但是也極大增加德國的壓力。


    其實，一戰(zhàn)前法國政府成功預測了德國軍隊未來的部分計劃，所以法國政府根據(jù)這些預測製定出了所謂的第17號作戰(zhàn)計劃。


    第17號作戰(zhàn)計劃是基於法軍總參謀部對德軍進攻計劃的假設之上，鑒於法軍已經(jīng)在邊境地帶構築了嚴密的防禦體係，法軍正確的估計到德軍不會在正麵直接發(fā)起進攻，而是經(jīng)比利時和盧森堡繞過法軍的邊境要塞體係進攻法軍的側翼。


    也就是說法國政府從一開始就預料到了德國可能會繞開法國的東方防線，從比利時或者盧森堡借道，進而進攻法國本土。


    這正中法國人的下懷，法國人秉持著以鄰為壑的思維，從一開始就打算將比利時作為兩國的戰(zhàn)場。


    和德軍一樣，“速戰(zhàn)速決思想”在法軍中同樣占據(jù)了主導地位，而東方防線顯然會以防禦為主，這樣比利時就同樣淪為法國對德運動戰(zhàn)的主要突破口。


    隻要戰(zhàn)爭不在法國境內(nèi)打，那法國政府絲毫不心疼，這也是吸取了普法戰(zhàn)爭的教訓。


    所以說比利時被德國入侵，和法國脫不開關係，前世二戰(zhàn)時法國可能同樣是抱著類似的思維，才沒有延長馬奇諾防線，但是他們沒有想到二戰(zhàn)德軍的戰(zhàn)法已經(jīng)和他們不是一個次元了。


    赫爾曼：“我們來的時候，德國人已經(jīng)占領了布魯塞爾，距離安特衛(wèi)普已經(jīng)很近了，這也是我下定決心帶著家人來投靠你的主要原因，現(xiàn)在兩國成了敵人，之前的合作協(xié)議自然成了一張廢紙，隻希望東非不會學德國那樣趁火打劫。”


    赫爾曼在內(nèi)心裏對東非是有些忌憚的，畢竟東非和德國一樣都是德意誌人的國家，這個時候比利時本土都被德國入侵遠在非洲的比屬剛果說不定就有可能被東非趁虛而入。