新經(jīng)濟(jì)政策下,東非國(guó)有企業(yè)的地位受到極大衝擊,尤其是地方性國(guó)有企業(yè)受到的影響最大,所以很多地方性國(guó)有企業(yè)被迫走上改革之路。
對(duì)於經(jīng)營(yíng)不善的企業(yè),要麼改革成功,要麼被時(shí)代淘汰,而佳廚就是這些企業(yè)中的成功者,不僅沒(méi)有被擊垮,反而更進(jìn)一步,迅速成為行業(yè)內(nèi)有名的企業(yè),並且從新法蘭克福市突圍,成為一家全國(guó)性廚具生產(chǎn)企業(yè)。
而目前,佳廚正在謀求進(jìn)一步擴(kuò)大自身的市場(chǎng)版圖,而恰好此時(shí)東非世博會(huì)的舉辦,給他們提供了這個(gè)平臺(tái),可以省去不少功夫。
當(dāng)然,像佳廚這樣的成功者終究是少數(shù),很多規(guī)模不大,且技術(shù)積累不足,管理不善的地方性國(guó)有企業(yè)大多破產(chǎn)重組,或者直接被東非政府變現(xiàn)。
不過(guò)這絲毫不影響東非國(guó)有企業(yè)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)中的主導(dǎo)地位,畢竟基本盤穩(wěn)定,看起來(lái)來(lái)勢(shì)洶洶的新經(jīng)濟(jì)政策反而進(jìn)一步優(yōu)化了如今東非國(guó)有經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展,百鳥(niǎo)在林,不如一鳥(niǎo)在手,一部分國(guó)有“資產(chǎn)”也意味著負(fù)擔(dān)。
相較於私有企業(yè),本次東非世博會(huì)的主力軍毫無(wú)疑問(wèn)是東非那些國(guó)有企業(yè)巨頭們,尤其是涉及到高科技產(chǎn)品。
在斯威特宮前的市中心廣場(chǎng)上,東非車企的展區(qū),就給了廣大亞非拉地區(qū)和國(guó)家的參展人員帶來(lái)了極大震撼,各種花裏胡哨的車型,擺滿了廣場(chǎng)。
卡爾斯皇子也在車展區(qū)瀏覽,而東非第二汽車廠的銷售部門經(jīng)理卡爾正在陪在皇子身邊作為解說(shuō)。
“聽(tīng)說(shuō)美國(guó)人的巴拿馬萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)上,福特汽車公司直接將整套的汽車生產(chǎn)線布置出來(lái),做了展示,我們的車企為什麼沒(méi)有這麼做”卡爾斯皇子作為這次東非世博會(huì)的主持者,對(duì)於巴拿馬萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)的情報(bào)是了然於胸的。
東非世博會(huì)在這個(gè)時(shí)間段故意和美國(guó)的巴拿馬萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)撞車,反映了兩國(guó)在世界市場(chǎng)上的激烈競(jìng)爭(zhēng),所以東非世博會(huì)可以看做巴拿馬萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
卡爾說(shuō)道:“皇子殿下,原因其實(shí)很簡(jiǎn)單,那就是我們沒(méi)有必要這麼做,福特汽車將自己的生產(chǎn)線拉出來(lái),主要是為了向投資者展示其產(chǎn)能上的優(yōu)勢(shì),其是美國(guó)第一家采用流水線生產(chǎn)的汽車企業(yè),靠著這種優(yōu)勢(shì)迅速成為美國(guó)最大的汽車企業(yè)!
“但是,我們東非則完全不同,畢竟世界巨大多數(shù)人都知道我們東非是世界最大的汽車生產(chǎn)國(guó)!
“尤其是這次前來(lái)參加世博會(huì)的參展人員和遊客,他們踏入達(dá)累斯薩拉姆市一瞬間,就能感覺(jué)到我們東非強(qiáng)大的汽車產(chǎn)能,城市和道路上飛馳的汽車,就是最好的廣告!
正如卡爾所說(shuō),隻要踏入東非的土地,那基本就能見(jiàn)識(shí)到東非道路上車水馬龍的繁華景象,根本不需要展示生產(chǎn)線,其他國(guó)家人也能感受到東非汽車工業(yè)的強(qiáng)大。
隨著時(shí)代的發(fā)展,汽車產(chǎn)量已經(jīng)不是東非汽車企業(yè)的唯一追求,反而更關(guān)心差異化和個(gè)性化,從而帶來(lái)更好的銷路,所以這次東非世博會(huì)上很多車型都被東非各大車企拉過(guò)來(lái)。
卡爾斯點(diǎn)點(diǎn)頭說(shuō)道:“你說(shuō)的不錯(cuò),我們東非的汽車產(chǎn)能確實(shí)不需要這麼做,就能體現(xiàn)出來(lái),畢竟任何人到了東非,隻要眼不瞎,耳不聾,都能感受到汽車在東非的龐大規(guī)模!
隨著東非汽車數(shù)量的增加,汽車造成的一些噪音問(wèn)題也開(kāi)始呈現(xiàn)出來(lái),就算蒙著眼,也能在東非城市聽(tīng)到不絕於耳的各種車輛鳴笛聲和飛馳的聲音,這也是卡爾斯如此說(shuō)的原因。
在卡爾斯和卡爾說(shuō)話的時(shí)候,車展上的外國(guó)人,乃至東非本國(guó)不少人都發(fā)出各種驚歎聲。
雖然在東非,汽車已經(jīng)是司空見(jiàn)慣的事物,但是像世博會(huì)這樣各種頂級(jí)豪車齊聚一堂的的場(chǎng)景,一般人也很難見(jiàn)到。
很多第一鎮(zhèn),達(dá)累斯薩拉姆市,巴加莫約市亦或者東非其他地區(qū)的國(guó)民也不辭辛苦的前來(lái)參與這場(chǎng)盛會(huì)。
“爸爸,這輛車汽車太帥了,我們家也買一輛好不好!”一個(gè)隻有五六歲的小男孩坐在一個(gè)成年男子的肩膀上指著一輛斑馬汽車說(shuō)道。
“克萊森,這輛汽車的顏值確實(shí)比較出挑,不過(guò)價(jià)格太昂貴了,把爸爸賣了恐怕都買不起,所以隻能以後你自己努力,說(shuō)不定爸爸還能沾你的光!蹦凶訉(duì)著兒子開(kāi)玩笑的說(shuō)道。
“!爸爸,你那麼重,難道還賣不了一個(gè)好價(jià)格麼!”克萊森小朋友童言無(wú)忌的說(shuō)道。
男人將克萊森從肩膀上卸下來(lái),換成抱在懷裏,拿他那紮人的胡子,對(duì)著自己兒子的臉蛋就揉了上去。
一邊揉一邊說(shuō)道:“好!你這沒(méi)良心的不孝子,還真打算把爸爸賣了把爸爸賣了以後誰(shuí)給你買糖果吃,誰(shuí)把你舉高高……”
克萊森隻感覺(jué)老父親的胡茬格外紮人,隻好求饒道:“爸爸,我錯(cuò)了,你的胡子太紮人了,我的臉都在被弄壞了!”
父子兩人的對(duì)話引得周圍的人一陣哈哈大笑,世博會(huì)上有不少人都隻是東非普通民眾,而克萊森父子就是第一鎮(zhèn)市本地居民。
為了舉辦好這次東非世博會(huì),第一鎮(zhèn)市專門放了兩天假,所以有不少普通市民也有空閑時(shí)間閑逛。
而這次世博會(huì)車展是相當(dāng)成功的,很多新車型剛剛一亮相就被財(cái)大氣粗的外國(guó)人搶購(gòu)一空。
東非汽車的體驗(yàn)度和舒適度這些年都取得了很大進(jìn)步,設(shè)計(jì)上也更加人性化,所以除了極個(gè)別車型,大部分車型都很受歡迎。
在會(huì)展的第一天,當(dāng)天汽車成交量就高達(dá)四百多輛,這也是顯示出了亞非拉地區(qū)強(qiáng)大的消費(fèi)能力,當(dāng)然,這種消費(fèi)能力顯然和普通人無(wú)關(guān)。
畢竟能萬(wàn)裏迢迢趕到達(dá)累斯薩拉姆市參加世博會(huì)的人,顯然都是其所在國(guó)家,地區(qū)或者殖民地的權(quán)貴和富人,一輛汽車在他們看來(lái)或許隻是一輛普通的新玩具罷了。
在這些國(guó)家各地區(qū)裏,最出人意料的是,印度商人購(gòu)買的最多,雖然參展的南美國(guó)家和地區(qū)最多,但是他們的消費(fèi)能力加起來(lái)都不如印度商人。
由此可見(jiàn),印度強(qiáng)大的消費(fèi)能力,不過(guò)這也很容易理解,印度三億人口,養(yǎng)肥了一大批英國(guó)殖民地官員,王公貴族以及一些印度本土的資本家,就算處在金字塔頂尖的階層,人數(shù)也不會(huì)太少,畢竟其人口基數(shù)大,底座也就越大,即便是金字塔尖的人口,單獨(dú)劃分出來(lái)也足夠和歐洲一些小國(guó)人口相提並論了。
就像前世,印度十幾億人口時(shí),印度媒體鼓吹本國(guó)中產(chǎn)階層高達(dá)六億,這顯然是不可能的事,但是恩斯特相信幾千萬(wàn)應(yīng)該是有的,而幾千萬(wàn)人口都抵得上世界絕大多數(shù)國(guó)家的人口了。
當(dāng)然,印度商人消費(fèi)多,可能也和其位置有關(guān),這次世博會(huì)地點(diǎn)在東非東海岸舉辦,印度商人群體到來(lái)容易的多,與之相比,南美一些國(guó)家可能就不太方便。
不過(guò)毫無(wú)疑問(wèn)的一點(diǎn)是,印度的消費(fèi)能力確實(shí)出乎了東非政府的預(yù)料,也難怪印度能成為大英帝國(guó)霸權(quán)體係的中流砥柱,如果英國(guó)能一直維持印度的殖民統(tǒng)治,怎麼也不可能跌出世界大國(guó)行列。