在保羅和海軍司令奧斯汀竊竊私語的時候，奎克滿懷‘感動’的來迴觀察這艘新船。


    盡管已經(jīng)接手兩天了，可他仍然處於一種興奮狀態(tài)中。


    南方號不僅僅比希望號船體更大，裝備的火炮更多，還針對希望號在使用過程中發(fā)現(xiàn)的種種不足進(jìn)行了改進(jìn)，希望號畢竟是一艘試水之作，而這艘補足了種種缺點的新船，在奎克眼中可以說是臻於完美了當(dāng)然僅僅是在這個級別的船中。


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    在艾倫有點難以置信的眼神中，奎克抱著南方號的桅桿，用一種仿佛向戀人告白的語氣自言自語：“我永遠(yuǎn)喜歡南方號。”


    艾倫一臉黑線，他迴憶起剛剛成為海軍候補生的時候，艦長奎克滿懷驕傲地領(lǐng)著他們參觀希望號，當(dāng)時他也說：“我永遠(yuǎn)喜歡希望號。”


    這才過了幾天，艦長的喜歡對象就變了。哦，或許對男人而言，這並不矛盾。


    ……


    在參觀完南方號後，保羅等人來到了船廠的一間會議室裏，在那裏，船長主管魯賓和老船匠班傑明搬出來一件新的帆船模型一艘雙桅橫帆船的模型。


    “在製造三艘單桅桿船後，我們已經(jīng)掌握了大量的設(shè)計和建造經(jīng)驗，是時候讓我們的技術(shù)成果更上一層樓了，所以我們製造了這艘雙桅帆船的模型，它是我們船廠下個階段的攻堅目標(biāo)。”


    保羅前後左後地仔細(xì)觀察著這艘船模，隱隱覺得似乎有些熟悉。


    他突然一錘掌心，嚇了周圍的人一大跳，“這不就是寒鴉號嗎？”


    細(xì)節(jié)上雖然有所不同，但是大體結(jié)構(gòu)上確實和《刺客信條》中的寒鴉號十分類似。


    魯賓和班傑明很奇怪：“寒鴉號？”


    保羅搖頭晃腦：“剛才我突然想到了一個絕佳的名字，造出來的第一艘這樣的船就叫做寒鴉號吧。”


    “好名字！好名字啊！”


    魯賓連連拍手，“伯爵大人真是有文采！”


    班傑明則向魯賓投以鄙視的眼神，這都能拍上馬屁。他感覺這名字毫無亮點，不過既然是領(lǐng)主發(fā)話了，他也隻好默認(rèn)了。


    老船匠不服氣地說：“伯爵大人，其實我覺得我們完全有能力建造更大的船，比如您之前給我們的那艘模型斯德哥爾摩號，那艘三桅橫帆船。”


    他不知道為什麼領(lǐng)主稱唿那艘船為斯德哥爾摩號，這似乎是個地名，另一艘大船的名字勝利號，倒是挺好理解的，不過以即使以他的自信，也不敢貿(mào)然開建勝利號那樣的巨艦。


    “想想這樣的場景，她能裝備兩層甲板的大炮，能承載更多的貨物，有了她，您的的海軍完全能夠製霸海洋，您的商隊甚至可以輕而易舉地繞過角灣，直接和更遙遠(yuǎn)的東方諸國展開貿(mào)易，而沿途我保證沒有一艘船能給她造成威脅。”


    保羅曾經(jīng)讓船廠的高層們給他一個後續(xù)的發(fā)展建議，班傑明和魯賓在討論的時候，老船匠想進(jìn)行跨越式的發(fā)展，一步到位建造真正的風(fēng)帆戰(zhàn)列艦，而主管魯賓則堅持一步一個腳印，從小到大地逐級建造。


    最終魯賓以船廠主管的身份壓倒了老船匠，在設(shè)計新船的時候采取了保守的方案，製造了這艘雙桅橫帆船模型。


    班傑明暗暗抱怨：“真是的，明明比我年輕，膽子卻連我這個老頭都不如。”


    “嗯！其實我還是讚同魯賓主管的這個思路的。”


    在聽取了二人的分歧後，保羅還是覺得主管魯賓的思路比較穩(wěn)妥。


    從小到大的逐級建造，雖然慢了點，但成功率高啊，造出來的船起碼能用，直接一步到位的話固然很有誘惑力，但是失敗的風(fēng)險也很大，萬一失敗的話，大把的金錢打了水漂不說，浪費的人力和工時也是保羅所承受不起的。


    他想起了瑞典的“瓦薩號”，那簡直就是個徹頭徹尾的悲劇。


    蠢驢哦不，是瑞典，在加入三十年戰(zhàn)爭中的新教陣營後，為了保證波羅的海的製海權(quán)亟需發(fā)展海軍，為此製定了一係列“大建”計劃，而瓦薩號就是海軍強軍計劃的產(chǎn)物。


    當(dāng)時瑞典在位的國王是古斯塔夫二世，號稱“北方雄獅”，這位大帝可謂是一代軍事天才，在陸地上把天主教聯(lián)軍打得一敗塗地，一下子扭轉(zhuǎn)了當(dāng)時的戰(zhàn)局，保羅的諸多軍事改革中就有很多內(nèi)容參考了這位著名的國王。


    但他在海軍方麵完完全全就是個外行，他不顧現(xiàn)實地下令必須盡快建成瓦薩號，以便投入對波蘭的作戰(zhàn)。


    船隻的設(shè)計和建造人員們在時間不足的情況下，不得不加快速度趕工，當(dāng)時遠(yuǎn)在波蘭的國王又一次次地提出推翻原有設(shè)計的新需求，在古斯塔夫二世的命令下，瓦薩號的設(shè)計從單層火炮甲板變?yōu)殡p層，以裝下多達(dá)64門火炮。


    而瑞典造船廠對於製造這樣的雙層大戰(zhàn)艦毫無經(jīng)驗，沒能周全處理加高的船體帶來的重心問題。


    在一心要對國王獻(xiàn)媚的朝臣們的影響下，為了氣派而設(shè)計的上層建築有些過於高大，此外還有許多巧奪天工的“歌頌型”木質(zhì)雕塑被高懸在船體的上方，讓上層建築更加沉重。瓦薩號的重心就這樣越來越高。


    然後，她在處女航的時候沉了，在眾人的眼皮子底下被一陣風(fēng)刮沉了，瓦薩號僅僅行駛了1300米，就沉入了32米深的大海底部，還帶走了30名船員的生命，成百上千的老百姓和官員、外國公使目睹了事件的全過程。


    現(xiàn)在的阿爾達(dá)，海盜已經(jīng)被消滅，海上方麵的威脅已經(jīng)大大減輕，而大規(guī)模的遠(yuǎn)洋貿(mào)易尚未展開，暫時不需要那麼大的船。


    所以，還是穩(wěn)妥點兒比較好，能避免的風(fēng)險就盡量避免。


    “您是領(lǐng)主嘍，您說什麼就是什麼。”


    班傑明聳聳肩，感覺有些泄氣。


    保羅向他打包票：“哈哈，老師傅不要氣餒。麵包會有的，牛奶會有的，我們遲早會建造更大的船，而且會越造越大。等南方航線開通後，即使我不需要，我們的商人也會逼著你們建造大船的。”


    老船匠這才恢複起精神來。