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    6月6日,星期六。


    阿貍服軟的時候,張碩人已經不在濱海城,而是來到瓊州行省平昌城,現場近距離觀看火箭發射升空。


    而該枚火箭搭載的十五顆衛星中,就有星雲001號試驗通訊衛星。


    也算是見證萌芽曆史。


    因此,隨同張碩一起來的,除了星雲集團總裁兼星雲科技總經理關在,還有高級副總裁顧銘章、總裁辦主任戴雨桐等一眾萌芽管理。


    “成功了!


    ”


    火箭順利發射升空的那一刻,所有人都很激動。


    “多聯係幾家媒體,好好報道一下。”


    張碩低聲囑咐戴雨桐。


    “嗯?好!”


    戴雨桐微微一怔,顯然是對大老板突然的高調,顯得有些不適應。


    擱以前,萌芽都是不主動報道的。


    “董事長這是有什麼別的想法?”


    戴雨桐不好聞,旁邊的顧銘章倒是不必忌諱,當場請教。


    當然也是豪氣。


    “算是吧!


    張碩笑著點頭,解釋說道:“航天,衛星,都是很高大上的東西,宣傳星雲001號試驗通信衛星,對於提升萌芽軟實力,還是很有幫助的!


    “這倒是!


    顧銘章信服點頭。


    “再就是,也想告訴我們的那些同行,多一下商業航天領域!


    張碩當然是希望說。


    以後會有越來越多的投資者,進入商業航天領域。


    這個可以內卷!


    “也希望說,這僅僅隻是星雲科技的一小步!睆埓T轉頭,看向站在一旁的關在,“期待著,商業航天發射中心盡早落成!


    “會的!”


    關在其實比張碩更激動,想當初他接受萌芽邀請,毅然從漂亮國離職,一手籌劃建立星雲科技,其實是冒著很大風險的。


    並不清楚,到底能夠獲得來自萌芽多大的支持。


    現在迴過頭看,這種擔心自然是非常多餘的,關在主持的星雲集團,如今不僅涉足商業航天,在航空發動機領域也是獨樹一幟。


    最近又計劃將瓦力智造劃入星雲集團,就更是如虎添翼。


    貼在關在身上的標簽,除了歸國科學家,也多了另外一重身份——實業家。事實也再一次證明,科學家群體當中,其實也是有不少人懂管理的。


    因著嚴謹的工作作風,管的還不錯。


    在萌芽一眾高管中,關在的存在,絕對是獨樹一幟的。


    也再次印證了張碩用人的眼光。


    觀摩了火箭發射,第二天,張碩又在關在陪同下,前往視察了正在動工建設的平昌商業航天發射中心項目工地。


    當天下午返迴濱海城。


    在此期間,萌芽第一個自研衛星上天,果然是在網上引起了熱議。


    “哇靠,萌芽牛嗶!


    ”


    “知道萌芽很高端,一直走在高端製造業的前沿,沒想到,不聲不響的,竟然都能自研衛星,還給送上天了,不服都不行。”…


    萌芽旗下諸多業務當中,商業航天算是最沒有存在感的業務之一。


    不僅是因為成立時間短,更重要的,無論是通信衛星,還是運載火箭,研發周期長不說,跟普通人的日常生活也不相幹。


    度自然就低。


    就算是萌芽的鐵粉,知道萌芽涉足了商業航天,也想不到說,成立才兩年的星雲科技,就完成了第一個試驗衛星上天的壯舉。


    之前還以為是玩票性質呢。


    “萌王真是越來越能耐了,未來的目標,是不是星辰大海?”


    “萌王:不,我的目標是提前退休……”


    “哈哈,紮心了,老鐵!


    ”


    “不得不說,萌王不僅是全球最成功的創業者,也是最酷的那一個!


    “開玩笑,萌芽甚至都已經是華夏的一張名片,在全球範圍內,都是數以億計的年輕人的超級偶像,無數美少女的夢中情人。”


    “隻可惜,落花有意,流水無情。”


    一群沙凋網友,聊著聊著就歪樓了,也是沒誰了。


    ………


    接下來一周,無甚大事。


    一周之後,外界又重新變得熱鬧起來,比如說6月12日,青鳥互娛發布了又一款手遊力作——《荒野亂鬥》。


    原時空,《荒野亂鬥》是supercell繼《部落衝突》、《海島戰爭》、《皇室戰爭》之後,傾心打造的又一款遊戲力作。


    《荒野亂鬥》的出現,也再一次刷新了玩家的遊戲觀念。


    原來,一款遊戲並非需要花費大量的時間,在日常的時候兩三分鍾開上一局,就能體驗到三四十分鍾的樂趣。


    某種意義上,算是延續了《皇室戰爭》的理念。


    原時空,《荒野亂鬥》剛發布,就因著supercell遊戲光環的襯托,導致很多玩家第一時間湧入,成為當時最熱門的手遊。


    因為《荒野亂鬥》不僅融合了《王者農藥》的英雄各自特點,而且模式也類似當時最為熱門的《絕地求生》,但在時間上卻做出了很大的改良,將本來一局半小時的時間改成了一局三兩分鍾的小遊戲。


    想不火都不行。


    隻可惜,《荒野亂鬥》在華夏當時是交給騰達運營,supercell也被騰達收購,導致在氪金係統的設計上,失去了supercell的初心。


    反倒是打上了騰達的烙印。


    結果就是因為吃相難看,加上彼時的supercell運營團隊功成名就,難免就有些傲慢,對於玩家的訴求迴應也不及時。


    最終導致說,《荒野亂鬥》隻是火了沒多久,熱度就慢慢退去。


    很是遺憾!


    這一世,《荒野亂鬥》有青鳥互娛的光環加持,初期的熱度,比之原時空,隻會更加的恐怖,隻要合理設計氪金係統。


    就將又是一款爆款手遊,延續青鳥互娛的輝煌。


    而在時間進入六月中旬之後,最熱鬧的事件,當然就是一年一度的“681購物節”已經悄然到來!


    作為上半年最重要的促銷活動,驚冬、拚夕夕、阿貍、巨美優品、維品匯、舒寧等各大電商平臺,也都是鉚足了勁。


    包括已經式微的旺達電商,也是不甘寂寞地參與進來。


    結果卻並不讓人意外——


    繼去年的618之後,拚夕夕再一次奪冠,成功衛冕。


    不僅如此,今年的618,拚夕夕在銷售額上不僅奪魁,還繼續拉開了跟魔寶、驚冬的差距,隱隱有一株獨秀的勢頭。


    618也被網友戲稱為是拚夕夕的主場,讓驚冬很是受傷。


    這其中,固然有魔寶沒有使出全力,為下半年的雙十一留有餘地的緣故,但雙方銷售數據的持續拉大,也從側麵證明了拚夕夕的超強實力。


    對魔寶的挑戰,也是近在遲尺。


    同時也印證了,去年雙十一大戰之後,伴隨著阿貍被罰,用戶流失,拚夕夕終究是成為了最後的贏家。


    阿貍,也委實是搬起石頭砸到自己的腳。


    ………


    阿貍總部。


    ………


    6月19日,星期五。


    就在上,為拚夕夕成功衛冕618而議論紛紛時,張碩再一次離開濱海城,乘坐飛機,來到魔都出差。


    不為別的。


    就在今天晚上,芒果集團將舉行第二場全球發布會。


    張碩自然是要趕來捧場。


    關於這場頗受矚目的發布會,之前還有過一點波瀾,就是濱海城方麵曾經提出,說希望芒果集團將發布會現場放到濱海城。


    給出的理由也很簡單——


    芒果集團這次發布會的重點,就是推出全新的suv車型,而該車型,正是交由濱海城芒果超級工廠生產。


    可謂是相得益彰。


    伴隨著新能源汽車的前景越發明朗,濱海城顯然也是不甘寂寞,有心跟魔都方麵掰一掰手腕,爭奪新能源汽車產業的主導權。


    拉攏芒果集團,自然就是題中應有之意。


    隻可惜,張碩考慮再三之後,還是委婉拒絕了濱海城方麵的請求,一是不想直接介入到魔都跟濱海城兩方的競爭漩渦之中。


    更重要的,還是希望芒果集團,繼續紮根魔都。


    而非得隴望蜀。


    萌芽,或者說,張碩的態度,自然是讓魔都方麵很是開心,獲悉之後的第一時間,也是為了留住芒果集團這顆搖錢樹,主動伸出橄欖枝。


    又給予了芒果集團不少政策上的支持。


    不僅如此,魔都還非常康慨地批準了芒果集團的用地申請,在目前魔都芒果超級工廠的旁邊,規劃建設芒果超級工廠三期工程。


    張碩提前趕到魔都,就是為了出席雙方的簽約儀式。


    具體過程自不必多敘述。


    包括簽約儀式前後,張碩跟魔都方麵的洽談,基本也都是圍繞著芒果集團後續的發展規劃,包括融資、政策等方麵的支持。


    可以說。


    芒果集團跟魔都的合作,正在進入一段難得的蜜月期!


    不僅如此,為了感謝萌芽的信任,魔都方麵,對於萌芽控股旗下的其他業務,也都大開方便之門,頗有全麵協作的意味。


    比如說。


    魔都方麵主動邀請薇眾集團,在魔都開設互聯網金融業務。


    可以說是誠意十足了。


    ………


    忙碌了一天,時間不知不覺就來到晚上。


    晚上7點整。


    芒果集團全球發布會正式開啟。


    跟之前的麥粒發布會一樣,張碩不再是站在舞臺中心的那一個,而是退居幕後,讓芒果集團總裁唐享站到了聚光燈下。


    唐享,也一舉成為全球矚目的焦點人物。


    跟手機發布會不同,汽車發布會相對來說,要簡單,也簡短許多,沒有那麼多的彎彎繞繞,畢竟是大塊頭。


    而且。


    跟智能手機行業的充分競爭不同,新能源汽車賽道還是一片藍海。


    也沒有那麼多的對比。


    像芒果汽車,全球範圍之內,能夠數得上的競爭對手,一家就是遠在漂亮國的特濕拉,一家就是位於濱海城的比亞蒂。


    特濕拉定位為超高端,比亞蒂又定位為出租車,還沒有真正出圈。


    因而都不對芒果汽車構成直接的威脅。


    結果就是,芒果汽車其實是在自己跟自己比拚,所謂的發布會,也更像是一場麵對消費者的大秀,簡單直接地推介全新產品。


    總共也就是兩款。


    一款是家用轎車款的芒果m2,乃是芒果m1的全新升級版。


    過去兩年,在搜集了數以十萬名芒果車主,對芒果m1的駕駛反饋之後,結合芒果集團最新的技術結晶,進行了全麵的升級換代。


    無論是軟件,還是硬件,都絕對的誠意滿滿。


    比如說,搭載了新一代的輔助駕駛係統,更換了更大、更高端的液晶大屏,升級了車載赤兔芯片等等。


    當然價格也提升了一檔。


    從芒果m1的24萬售價,一舉拉高到了起售價28.8萬。


    如果搭配全景天窗等頂配,一臺芒果m2的售價,那也是輕輕鬆鬆突破三十萬大關,哪怕是有政策補貼,也絕非一筆小錢。


    好在芒果汽車瞄準的,本身也是中高端客戶群體。


    更何況說,相比燃油汽車,純電動的芒果m2,無論是維護保養,還是後續節省的燃油消耗,都足以彌補彼此的價差。


    這個定價,還是非常有誠意的。


    另外一款,則是更受矚目的suv車型——芒果s1。


    起售價34.8萬。


    相比芒果m係列,貴了貴了點,但也絕對的物有所值。


    有機構做過市場調查,在華夏,消費者,哪怕是城市上班族,都更加傾向於選擇空間更大、乘坐更為舒適的suv車型,而非緊湊的轎車車型。


    在燃油車領域,很多國產品牌的逆襲,就是從suv車型開始的。


    比如說広汽傳祺。


    如此也就不難理解,芒果在推出芒果s1之後,即將麵對的市場前景了!


    絕對的火爆!


    尤其是芒果s係列前衛、酷炫,甚至極具科幻感的工業設計,絕對會給年輕人群體眼前一亮的感覺。


    開在大街上,享受到的矚目,怕是不在bba之下。


    也非常契合華夏消費者的心理。


    這一點,從參加發布會的現場嘉賓,包括直播的觀眾的反應,就可見一斑,所有人,都有眼前一亮的感覺。


    “哇塞,這也太漂亮了吧?!


    ”


    “天吶,簡直就是藝術品!


    “嘿嘿,你永遠可以相信萌王的審美,我聽說,萌王可是親自參與對芒果s係列車型的外觀設計,果然牛嗶!


    ”


    “哭死,萌王他實在是太會了!


    “跟麥粒手機一樣,萌芽旗下的產品,總是給人以驚豔之感!


    “這就是工業設計的魔力啊!


    ”


    “愛了,愛了,我現在隻關心一個問題,什麼時候能買到?”


    消費者就擔心,芒果汽車是不是在畫大餅,發布會展示的,僅僅隻是樣車。


    兩年前的芒果s1就是前車之鑒。


    而在這一塊,特濕拉更是其中的高手,往往發布一款全新的車型之後,至少也要等到第二年,才能看到現車,提車那更是遙遙無期。


    如今的芒果集團,早非吳下阿蒙,當然沒有這種問題.。

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