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說起這AI之眼，其實主要說的還是前段時間，星火科技開發(fā)的一套人工智能識別程序。
而這套程序的第一個用戶，其實是汽車製造商BYD。
那時候BYD正打算要和風(fēng)頭正勁的特斯拉硬鋼。
那段時間BYD剛剛推出了他們的重磅新車，可是他們的新車設(shè)計雖然很豪華，售價也和特斯拉相當(dāng)，可是在市場上，卻怎麼也賣不過特斯拉。
而那時候BYD的老王，也一直在研究這到底是為什麼？
最後組織團(tuán)隊，專門把兩車比較了好長一段時間之後，最後才得出一個結(jié)論，那就是他們輸就輸在科技感，和未來感上。
這時候的特斯拉，就好像剛剛推出第一代智能機的蘋果手機一樣。
說實話很多性能和傳統(tǒng)汽車是重合的，但卻比傳統(tǒng)汽車多出了很多可玩性。
就比如他們的自動駕駛，這套技術(shù)就充滿了科技感。
說實話，對於很多老司機而言，自動駕駛簡直就是犯罪，這些人更是口口聲聲的說自己喜歡駕駛操控汽車的感覺。
可事實上呢？
這種人車結(jié)合的架勢模式，其實早晚都是要被淘汰的。
這麼說，真的一點都不誇張。
這就和早些年自動擋汽車剛剛開始普及的時候，就被一大群開慣了手動擋汽車的人嘲笑。
說什麼，自動擋的車根本就不是車，全程都是自動換擋，缺少人車合一的駕駛樂趣。
可實際情況確實，當(dāng)路麵上跑的車越來越多，道路越來越擁堵的時候。
就算你在喜歡駕駛操控的樂趣，最後也不得不想你腫脹的腳脖子區(qū)服。
所以到現(xiàn)在，自動擋的車型，已經(jīng)大行其道，而手動擋的車型也已經(jīng)是日薄西山的架勢了。
而這種情況最早也出現(xiàn)在，電動車剛剛出現(xiàn)的時代。
那時候BYD的第一代電動車E6剛剛推出上市的時候，國內(nèi)就有不少網(wǎng)絡(luò)鍵盤俠們噴過。
這也叫車？
它根本就不能被稱之為汽車雲(yún)雲(yún)……
可現(xiàn)在呢？那些噴子早就已經(jīng)不見蹤跡了，反而是路麵上的電動車和混動車，是越跑越多。
而現(xiàn)在隨著電動車越來越多，可市場上卻出現(xiàn)了特斯拉一家獨大的趨勢。
月銷量過萬，在國內(nèi)已經(jīng)是常態(tài)。、
不過還有那麼一幫家夥，非常能夠YY，說現(xiàn)在電動車市場的銷量冠軍，還是咱們的五菱EV。
可說實話，那是電動車嗎？
就特麼一臺換殼的老年代步車而已，售價兩萬多，利潤才多少？
人家特斯拉買二十多萬，利潤是多少？
能比嗎？
五菱EV有多少技術(shù)含量，人家特斯拉是什麼科技含量？
可以說除了便宜，那車根本就……
而現(xiàn)在國內(nèi)市麵上，唯一能跟特斯拉叫板的國產(chǎn)電動車，也就是老王家的BYD了。
可是他們的車，卻始終都沒能走出一個誤區(qū)。
那就是他們始終是按照傳統(tǒng)汽車的設(shè)計理念去設(shè)計的。
隻是注重了車內(nèi)的豪華感，然後把車子的驅(qū)動係統(tǒng)，從原來的內(nèi)燃機換成了電動機。
其實說到根子上，就還是一臺上世紀(jì)的產(chǎn)物。
而特斯拉，之所以能夠在市場上大受歡迎，靠的可絕不僅僅是他們的電動係統(tǒng)。
他們靠的更多的是他們，未來科技感，還有很多超前的技術(shù)。
正是這種設(shè)計感，讓人一看特斯拉就會產(chǎn)生一種：哇！這就是我想象中的未來汽車該有的樣子的感覺。
而反觀BYD在這方麵就差了許多。
外形上麵還好說，蘿卜青菜各有所愛。
關(guān)鍵還是內(nèi)在的科技感上麵。
而這裏麵涉及最多的就是自動駕駛技術(shù)。
而BYD差的最多的，就是他們的自動駕駛的係統(tǒng)，而後來也正是靠著星火科技幫他們打造了一套自動駕駛係統(tǒng)，才讓他們有了追趕特斯拉的信心。
要不然在科技領(lǐng)域，他們真的是要被特斯拉甩的連車尾燈都看不見了。
而這套自動駕駛係統(tǒng)，裏麵除了最重要的毫米波雷達(dá)，還有各種激光傳感器之外，就要數(shù)星火科技的人工智能識別係統(tǒng)最重要了。
這套係統(tǒng)能夠在車速最高超過三百的情況下，識別車輛前往的移動物體，並且同時跟蹤超過二十個以上的目標(biāo)。
並且能夠根據(jù)這些目標(biāo)的移動速度，進(jìn)行自我判斷，控製車輛完成安全的自動駕駛。
其實說到根子上，這套AI識別的係統(tǒng)的底層技術(shù)，就是他們開發(fā)的一套獨特的三維激光掃描技術(shù)。
這套技術(shù)，說白了就是利用激光測距的原理，通過記錄被測物體表麵大量的密集的點的三維坐標(biāo)、反射率和紋理等信息。
快速複建出被測目標(biāo)的三維模型及線、麵、體等各種圖件數(shù)據(jù)。
而且因為三維激光掃描係統(tǒng)可以密集地大量獲取目標(biāo)對象的數(shù)據(jù)點，因此相對於傳統(tǒng)的單點測量，三維激光掃描技術(shù)也被稱為從單點測量進(jìn)化到麵測量的革命性技術(shù)突破。
當(dāng)然這裏麵可是涉及到了很多人工智能方麵的算法和編程的，這就是星火科技的那首絕活了。
而這裏麵最關(guān)鍵的就是識別技術(shù)……
這套技術(shù)的很多弱化版本，後來都被星火科技拿出來單用了。
就比如現(xiàn)在第九實驗室使用的人臉識別打卡技術(shù)。
其實第九實驗室雖然上下班方麵的管製非常寬鬆，但也還是要打卡的。
比如你昨天下班，主動加班晚了，那麼第二天上班的時候，你就可以晚來同樣的時間。
不過你上班的時候無需打卡，隻要進(jìn)入辦公室的時候，在門口掃描識別人臉就行了。
而這項技術(shù)，其實最關(guān)鍵是應(yīng)用在原材料儲藏室，還有就是一些機密實驗的門禁措施上的。
因為一些實驗材料價格比較昂貴，而且還非常危險，所以儲藏室的安保措施自然是比較嚴(yán)格。
所以為了禁止閑雜人等隨意進(jìn)出，所以公司在儲藏室的門口就設(shè)置了這種人臉識別係統(tǒng)。
和以往那種非常水的人臉識別係統(tǒng)不同，他們這套人臉識別係統(tǒng)可不是鬧著玩的。
想要蒙混過關(guān)那是跟本不可能的。
還有就是一些高規(guī)格的機密實驗，也往往要求隻有參與者可以到場。
閑雜人等都是要退避三色的，更別提什麼旁觀了。
所以實驗室的門禁就非常嚴(yán)格，靠的就是這種人臉識別係統(tǒng)。
這樣就大大保證了實驗數(shù)據(jù)的安全性，一般的商業(yè)間諜是根本別想混入到試驗區(qū)裏麵的。
此前第九實驗室就靠著這種體係，硬是抓出了好幾個商業(yè)間諜。
其中一個最誇張的就是，居然混到帶來島上一個員工的家裏，把員工幹掉，然後用利用員工的麵部特征，做了一張矽膠麵具。
妄圖靠著超強的易容術(shù)來蒙混過關(guān)的。
而這個間諜也非常厲害，是個老手，靠著這張麵具居然就混入到了公司內(nèi)部。
可最後就是在進(jìn)入實驗室前，被他們的人臉識別係統(tǒng)給查出了馬腳，然後識破。
最後這家夥被保安圍困的時候也是左衝右突，甚至還掏出了致命性武器，造成了好幾個保安的傷亡。
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還好第九實驗室的保安也不是吃素的。
國內(nèi)別家所謂高科技公司的保安，大多都是做做樣子，甚至很多都是五個大爺三顆牙的狀態(tài)。
而第九實驗室的保安，可都是訓(xùn)練有素的壯小夥。
甚至有很多都是，從部隊退伍然後就直接被聘過來的。
他們的保安拿的薪資可是非常高的。
那次的事就鬧得挺大，雖然公司內(nèi)部是對這件事進(jìn)行了極力彈壓，強烈要求大家不要外傳，也不要過多的解讀宣傳。
但公司內(nèi)部還是有很多員工都聽說過的，從那之後大家不由對公司的人臉識別係統(tǒng)是敬畏有加。
而也就是從那個時候起，這個李文鬆就突發(fā)奇想。
能不能把這套人臉識別係統(tǒng)裏麵用的智能識別AI，用到他的打印機上麵呢？
米國人和日本人在打印機的掃描這個領(lǐng)域，實在是太可恨了。
雖然就是一個簡單的S功能，可是他們卻在立麵設(shè)計了上萬條的專利協(xié)議。
無論你怎麼繞，都繞不過去。
可是如果把這套智能識別係統(tǒng)加上去的話，那就完全是另外一迴事了。
和以往講究什麼DPI掃描分辨率，灰階度，色彩分辨度的傳統(tǒng)掃描完全不同。
這套智能識別係統(tǒng)，靠的全是算法，尤其是圖形識別的算法。
他之前就聽說了，這套智能識別的最基礎(chǔ)程序，就已經(jīng)提供給H公司，讓他們?nèi)ゼ訌娝麄兊臄z影方麵去了。
而作為一個手機發(fā)燒友，他對H公司高端機的超強照相能力，可是一清二楚的。
H公司的手機相機之所以那麼牛掰，並不是他們用的攝像頭有多麼出色。
靠的完全是他們的外掛AI算法，能夠在像素和分辨率方麵提升相片的品質(zhì)……
而他這臺打印機上麵所需要的底層技術(shù)，則更加簡單，隻需要一個圖形識別的算法就行。
隻要能夠把紙張上的文字和團(tuán)，轉(zhuǎn)化成電子版，這就OK了！
而這也是他最後找上勸業(yè)基金的主要原因，否則的話以他現(xiàn)在所掌握的技術(shù)，其實到外麵也是可以融到錢的……