成瀨點(diǎn)了點(diǎn)頭，他知道肯定是進(jìn)攻雷達(dá)站的帝國軍順勢摧毀的靠近這裏的庫特納霍拉，至於村民恐怕已經(jīng)是兇多吉少了。


    “既然沒辦法獲得情報(bào)，那我們就向雷達(dá)站所在地前進(jìn)吧。”


    在確認(rèn)了附近並無任何帝國軍活動跡象之後，成瀨幸也下令部隊(duì)迅速向k--921de雷達(dá)站所在的蘇馬瓦山區(qū)泰爾奇鎮(zhèn)緩緩搜索前進(jìn)。


    泰爾奇鎮(zhèn)顧名思義，三麵都是陡峭的懸崖，隻有通過小鎮(zhèn)唯一的一條路才能夠到達(dá)山頂，崎嶇的小路如同車輪一樣，其地形險(xiǎn)峻可謂是一夫當(dāng)關(guān)萬夫莫開。


    這座位於摩拉維亞群山之間的城市，緊挨著波西米亞地區(qū)，南下數(shù)十公裏則進(jìn)入奧地利境內(nèi)。它的老城廣場是世界文化遺產(chǎn)之一，是東摩拉維亞地區(qū)最隱蔽的小城。


    由於這裏獨(dú)特的地理位置和環(huán)境，被認(rèn)為是設(shè)立雷達(dá)站的最佳位置，所以eu軍就在此秘密的建立了編號為k--921d的雷達(dá)站。


    如果進(jìn)犯西歐腹地的帝國軍機(jī)甲隊(duì)?wèi)?zhàn)機(jī)意圖避開這座k-921de雷達(dá)站，那麼他們將要飛越平均四千五百公尺的無名雪山，這對帝國軍戰(zhàn)機(jī)的油量與飛行技師的經(jīng)驗(yàn)素質(zhì)都是一個巨大的考驗(yàn)，所以莫妮卡在發(fā)現(xiàn)了k- 921de雷達(dá)站的存在之後，不惜派出自己最為信任、訓(xùn)練多年擅長山地作戰(zhàn)的西伯利亞工人軍團(tuán)作為突擊力量拿下這裏。


    “隻要有他們在，十倍的eu軍也不是對手。”對這支親衛(wèi)軍莫妮卡表示自己很有信心。


    說起這個‘西伯利亞工人軍團(tuán)’又是一段有趣且悠久的曆史。


    烏拉爾山區(qū)的密林中坐落著一座美麗小城，它叫伊熱夫斯克，這座距離卡馬河約45公裏的重工業(yè)城市早從1760年便成為沙皇俄國最著名的步槍和鋼鐵生產(chǎn)中心，與謝斯得羅列茨克、圖拉並列為沙皇俄國時期最大的三個兵工廠。


    1914年一戰(zhàn)爆發(fā)前在伊熱夫斯克，隸屬於政府直轄的三條莫辛納甘m1891式步槍生產(chǎn)線每日可以生產(chǎn)2500支該型號步槍供給軍隊(duì)。甚至，這座城市還有一條鐵路專線分別連接了喀山和彼爾姆，要知道當(dāng)時俄國鐵路不過才7000公裏。


    由於享受而國家財(cái)政補(bǔ)貼，這裏的兵工廠及其附屬地區(qū)的發(fā)達(dá)程度在當(dāng)時相對貧窮的沙俄來說絕對是拔尖的存在。至1917年為止，這裏居住著近七萬人，城市居民多數(shù)是服務(wù)於軍火工廠的工人和文職官員，他們祖祖輩輩都作為工人為帝俄生產(chǎn)著武器，直到帝國滅亡，俄羅斯進(jìn)入割據(jù)混亂為止。


    在她的東北部，有一座稍小的工廠城鎮(zhèn)，叫沃特金斯克，始建於1759年，是葉卡捷琳娜女皇敕令建造的卡馬工業(yè)區(qū)的一部分，沃特金斯克機(jī)械製造廠的職責(zé)是為西伯利亞大鐵路製造鋼軌、為四大艦隊(duì)製造船錨等鋼鐵製品。至1917年革命爆發(fā)，這裏的3萬居民也如伊熱夫斯克人一樣過著周而複始的工作。


    不過伴隨著第一次世界大戰(zhàn)帝俄崩潰，伊熱夫斯克和沃特金斯克人的一切都在1918年被改變了。


    1918年8月8日，居住在伊熱夫斯克職業(yè)工人和文職官員們發(fā)動了反對布爾什維克的起義，這場工人起義規(guī)模之大（2.5萬人參加），波及範(fàn)圍之廣（涵蓋維亞特卡省100萬人），牽製紅軍力量之多（紅軍第二集團(tuán)軍），在內(nèi)戰(zhàn)中也是實(shí)屬罕見的，也因此這支西伯利亞工人武裝先後從屬於高爾察克和鄧尼金等人，最後和眾多哥薩克一樣選擇投奔了布列塔尼亞帝國。成為了莫妮卡手下最值得信賴的軍團(tuán)（身為女孩莫妮卡並不受極端大男子主義的哥薩克支持，之前哥薩克挾持莫妮卡兵變也有這方麵因素。）


    不過令人費(fèi)解的是，為什麼本該親近人民革命的工人會選擇支持君主，難道人民革命不符合他們的願望嗎？還是說他們僅僅是受到了帝國軍geass的蠱惑才反叛？又或者，這僅僅隻是一次地方蘇維埃組織的小小工作失誤釀成的大規(guī)模動亂，而本該是可以避免的？


    答案是，起義原因是非常複雜的，但歸根結(jié)底還是經(jīng)濟(jì)原因。