對於大明的官員們來說，新考成法最大的要點就是廢除了以考語評價官員政績的辦法。朱載坖認為，以考語評價官員，必然會產生各種的情弊，容易滋生腐敗和朋黨，這是朱載坖一直要避免的。
所以之後的考成，考語的作用就相對不大，計分考成將會成為官員升賞黜退的依據，而且這次考成法的考成的依據很多，張居正之前的考成法，主要針對的是兩個方麵，第一是加強對於地方賦稅征繳的監督，保障朝廷的財政，第二點就是保障朝廷的政令能夠在地方得到貫徹，對於其他方麵的監察就相對比較弱了。
這也是之前的張居正的考成法最為人所詬病的，海瑞製定的考成則例，對於地方官員的考核是多方麵，錢糧和刑名當然是最重要的部分，也是在考成則例中分值最重的部分，一共占到了六十分，達一半左右，但是對於文教、水利等其他事項的分值一樣很重要，同時海瑞還設立了一票否決的情況。
轄區隻要出現民變、大規模的流民等事情，不管錢糧、刑名如何，直接由都察院指名題參，交三法司會審。
同時圍繞了考成則例，朱載坖還修改了懲治官員的辦法，之前懲治官員沒有一定之規，不管是錦衣親軍、都察院還有刑部都可以審理官員違法犯罪的案件，各搞各的，但是朱載坖現在要將這種情況改變，厘清都察院吏部刑部大理寺和錦衣親軍的職能。
錦衣親軍作為天子親兵，自然是直接接受朱載坖交辦的案件和一些疑難重大的案件，不受三法司管轄，審理情況直接上奏朱載坖，有朱載坖聖斷，而一般的官員涉嫌犯罪案件，則由都察院負責調查，在都察院調查結束之後，如果認為不需要送交刑部議罪，則直接由都察院和吏部商量處分結果，報內閣審核即可，事涉四品以上大員的，必須要單獨具本陳奏，由朱載坖禦批之後施行。
而若是都察院調查之後認為應當送交刑部議罪的，都察院要先行文吏部，革職並且開除官籍之後，然後送刑部議罪。
這樣的話，都察院就成為一個單獨的監察機關，獨立行使監察權，而刑部和大理寺則是司法機關，厘清權責，也方便各衙門行政。
朱載坖以詔書明發天下，要求朝廷官員好生學習考成則例，朝廷肯定是要嚴格執行的，朱載坖命令左都禦史海瑞負責考成的落實，考成直接和大計相關，考成連續不佳的官員，要在大計中予以處分的，這是事關各級官員的烏紗，官員們還是很關注的。
隆慶十年就這麼快要結束了，按照朱載坖之前製定的規定，各部要向內閣呈遞年終的總結，以備內閣查考，同時要製定明年的規劃，各布政使司也要向朝廷述職，尤其是涉及錢穀、刑名，地方藩庫的問題，要向該管各部呈遞文書，由該管各部和都察院予以審核之後通過，發現問題的要立即指名參劾。
而朱載坖最關心的自然是財政問題，在經過兩輪大規模的清丈田畝之後，朝廷的田賦首次超過洪武年間，田賦本色達到了三千二百萬石，超過了洪武朝的三千萬石，僅次於永樂朝的三千五百萬石，朱載坖估計，隨著朝廷測繪地圖和再次的清丈田畝，田賦本色還會繼續增加。
不過對於朝廷來說，最重要的還是銀錢的收入，朝廷今年的現銀收入中，銀錢已經占據了三分之一，廢兩改元初見成效，根據戶部的奏報，鹽稅收入一百三十七萬兩，同時向九邊轉運本色軍糧二百八十萬石。
鈔關收入二百四十萬兩，已經成為了大明朝廷財政的一個重要來源，據提督鈔關戶部左侍郎鄢懋卿陳奏，隨著稅製的進一步完善，鈔關稅收超過三百萬兩，不是難事。
當然，對於大明來說，最主要的現銀收入還是海關關稅，據海關總署奏報，隆慶十年，海關關稅收入四百六十萬兩，創下了關稅的記錄。
還有少府卿張守直奏報，錢息一百四十萬兩，內承運庫金花銀和王直的進獻一共三百一十萬兩，大明朝廷的收入是相當部不錯，不過朝廷的開支也是不菲的。
對於大明朝廷來說，最大的開支當然還是軍費，水陸二師的軍餉、軍器、造艦等費用，何計高達五百六十萬兩，還有本色軍糧四百五十萬石，這是大明最大的一筆開支。
隨後就是官俸等雜七雜八的開支，還有陵寢的營建等開支也高達六十萬兩，折騰一年，大明的財政還是很緊張，今年隻能算是略有盈餘，盈餘約三十六萬兩。
主要是今年動用大軍征討北虜，直接耗銀達三十餘萬兩，加上各種物資的轉運，總的費用高達百萬兩。
朱載坖要求內閣和各部製定明年的施政計劃，朱載坖認為明年相對會安定一點，據鄭洛河錦衣親軍的奏報，俺答的身體還尚算康健，應該能夠再撐一段時間。所以朱載坖認為，明年主要的精力要放在國內。
首先是編列預算，在北方和緬甸大修水利，朱載坖要在北直隸發展棉紡織業，水利是不可獲取的，不僅是北直隸，河道總督潘季馴在考察了河南境內的黃河河道之後，也向朱載坖上疏，要在河南境內大修水利，一來是防止水患，二來是保障河南的農業生產。
河南作為中原大省，地位十分重要，朱載坖認為，要是河南能夠安定下來，陝西、山西等地都可以安定下來，一旦河南有亂，出現大量的流民，對於大明來說是極為麻煩的事情，所以在河南大修水利是極為必要的。
同時緬甸作為大明新歸之土，也是大明在南方的重要糧倉，更要大規模的興修水利，提高糧食產量，增強對於緬甸的控製，這都需要朝廷財政的大規模投入。
所以工部等部門擬定了二百二十萬兩的巨額預算，要求投入進水利設施的興建中。