東北地區的一眾工業基地對於屢遭末日侵蝕的華國來說過於重要。
沒有了這裏的工業基地華國對抗蟲群以及其他異常生命體的戰局很快就會出現雪崩,現代戰爭打的就是後勤,而東北的工業基地就是後勤保障中的重點。
有了東北地區的工業基地加持,華國才能在對抗異常生命體的同時,在全國範圍內開展避難所以及地下城工程,並且還能兼顧航天產業的發展,參與到太空城的建設計劃中。
這些個計劃一個個都是消耗資源的大戶。
也正是因為如此,整個東北地區就駐紮了大量的軍隊,集結了不少本地軍願者,隨時準備著與出現在此地的異常生命體交戰。
東北地區也執行一套完善的戰時管理措施,管理嚴格確保內部人事穩定。
在這其中,泛太工業的東北工業基地得益於其優異地生產能力與高價值的產品,自然是得到重點保護,24小時不間斷地空中巡邏就是其中之一。
除此之外,工業基地的外圍還部署著不同類型的防控武器,工業基地內部還駐紮了一個守備團。
軌道上則部署了一個軌道空降軍來作為快速反應部隊,一旦下方哪裏出現動亂,馬上就會有源源不斷地部隊通過軌道空降的手段進行支援。
第一波的軌道空降部隊加上他們攜帶的種種作戰設備足以先行維持住局麵,等待後續支援部隊地到來。
得益於這套應急管理體係地運行,東北地區自末日爆發以來遭受的損失在全華國範圍內少。
不過目前東北地區的眾多工業基地也遇到了問題——原材料不足。
全藍星的遠海航運體係隨著末日到來現在處於崩潰裝填,大海之下隱藏著太多不知道的外來生命體,大海的麵積遠大於陸地,靈氣子異常上升的現場也時常發生,波及麵積往往是陸地的數十倍。
全球產業鏈陷入癱瘓狀態,較為依賴外部資源的工業基地也麵臨原材料即將消耗殆盡的局麵。
至於在重啟華國境內的一眾資源生產基地,難度很大,一來人口不足,原先的一票資源型城市都已經逐漸萎縮,跟不上經濟發展的步伐,在有了外部資源獲取渠道後,處於對環保地考慮資源型城市基本上都已經轉型。
留下的相關產業人才所剩無幾,礦坑之類的都已經廢棄,想要重啟最直接的就是確認,原先的資源城市缺少相關資源加工的人才,相關人才大部分都聚集在幾個超大型城市中,想要動員他們外出到危險地區工作需要時間。
二來配套體係跟不上,如今的局麵,華國國內公路交通係統基本處於癱瘓狀態,倒不是說公路無法使用,而是在公路上時常盤旋著幾隻異常生命體,維持公路穩定或者派兵保護的成本高昂。
再者原先的資源型城市轉型後相關的配套設備也不再同步更新完善,甚至為了城市地發展而被破壞。
想要重建資源型城市需要的的時間無法順利銜接全國範圍內的工業消耗。
三者因為末日到來所產生的大量生產訂單使得這些工業基地火力全開24小時不間斷生產,生產能力直接達到了末日前的120%,誠然這將更快地消耗機械的壽命,到更快被消耗完的還要是原材料。
至於原有資源生產中心生產的資源也不可能全部供應給東北地區,全華國範圍內又不僅僅隻有東北工業生產基地,這些資源生產中心的產出一大半都會被當地企業接受。
當然東北地區也有不少的資源生產中心,但是這些資源生產中心產出的資源相對於東北地區的整體消耗而言就是小巫見大巫。
不夠用,完全不夠用。
這一問題導致東北地區的工業基地之間已經展開激烈地爭奪,爭奪原材料。
而蕭佲與柳歆此行的目的之一就是要視察一下泛太工業的原材料儲備情況。
作為泛太集團旗下兩家合作密切的公司,不提及蕭佲的身份,泛太貿易想要派人去泛太工業的生產基地去視察自然是合情合理的事情。
目前情況而言,原材料緊缺地問題還難以良好解決,又不能憑空產生。
華國倒是有計劃開發末日後出現的新區域,問題就在於這些區域配套設計可以說是零,完全沒有基礎,大部分裏麵都沒有智慧生命活動的痕跡,就是個原始狀態。
誠然這些地塊往往資源豐富,當時想要開發時間漫長。當然開發預期自然是好的,現在的情況資源一開采出來根本不缺買家,隻是短時間內難以滿足工業生產的需求。
至於太空開采業務,太空是一個寶庫,裏麵存在的隕石,衛星,行星每一個都是資源豐富的主,太空開采的產出極多。
但火星工業基地也不是吃幹飯的,大部分資源都會被火星工廠所消耗,小部分流入迴藍星。
泛太工業最大的工業基地還要數火星工業基地。
火星工業基地的產能是龐大的,目前正在積極轉型,將原本用來身長消費品的生產線調整轉為生產軍事工業品,以及生活必需品。
目前華國的火星工業基地除了調整生產線之外最為重要的工作就是擴建火星太空港,末日規劃中提出要將火星變成一個大型的造船基地。
用來暴星艦用的,受到這個計劃的影響,華國在火星上的產能大部分都供應給了太空港的建設以及未來準備暴星艦的準備工作中。
而華國龐大的市場需求使得華國國內的工廠隻要能夠生產,華國國內在稍稍安定下來後就出現了消費品短缺的現象,正是因此市場是不缺的,一個大大的藍海呈現在所有人麵前,在火星工廠完成轉型擴產前都會是如此。
在泛太工業生產基地上空飛行一陣子,突然客機向下急速降落,地麵之上原本應該是廠房的位置打開一個缺口容納客機進入。
正常情況下客機以如此方式進入定然是機毀人亡的下場,畢竟客機又沒有安裝垂直起降的功能。
緊接著兩人感覺到了一股子拉力傳來,順著安全帶傳遞到全身,飛機的速度急速下降,機身尚未碰觸到地麵就牢牢穩固在半空中,周圍傳來機械運轉的聲音,飛機的體態也逐漸進行調整,最終平穩落下。
機艙門緩緩打開。