日軍119聯隊在磁縣山底村遭八路軍386旅伏擊，經107聯隊全力救援，終於逃出了三分之一的士兵。


    隨後在日軍107聯隊長長澤子郎的帶領下繞過山底村，準備從附近的王看村，宿鳳村繞道迴寶坻縣。


    八路軍385旅見日軍107聯隊全力接應119聯隊，判斷他們會從王看村，宿鳳村繞道迴寶坻縣。馬上急行軍到達這兩個村附近設伏。


    果然，日軍107聯隊做先鋒，在饒道王看村和宿鳳村時遭到八路軍385旅的伏擊。


    日軍107聯隊長長澤子郎遭遇385旅的伏擊，傷亡了一百多名士兵，不得不再次後撤，重新選擇方向迴寶坻。


    日軍兩支聯隊遭遇八路軍兩個旅兩次伏擊，卡車悉數被毀。隻得先退守磁縣，另外想辦法。


    劉師長判斷，日軍兩支聯隊至少還有4000多兵力，肯定不會放棄北上寶坻參與圍剿唐山抗日第一軍根據地。但是他又不清楚日軍會走哪條線路。


    經過與徐副師長商量，他留下金雕四號無人機密切關注日軍的動向，386旅趕往紙坊村構築阻擊陣地。


    紙坊村作為滏口徑的起點，是山西通往冀南的一條主要通道。


    第二天早上，徐副師長從金雕無人機傳來的消息知道日軍107聯隊和119聯隊果然往紙坊村方向走。


    徐副師長命令385旅尾隨日軍這兩支聯隊，伺機而動。


    日軍107聯隊和119聯隊行進到紙坊村時，遭到了八路軍386旅的阻擊和尾隨的385旅的攻擊。


    長澤子郎聯隊長和石田金藏聯隊長見突破八路軍386旅的阻擊陣地困難，後麵又有八路軍385旅追兵。隻得征得山岡師團長同意暫時退守磁縣。


    岔口的日軍41聯隊沒能等到109師團另外兩支聯隊的增援，但是也於當日下午攻過三岔口木橋，占領了三岔口橋北岸陣地。


    可是屁股還沒有坐熱就被增援的十二旅三團一營的士兵在二號坦克的配合下，重新趕迴了三岔口橋南岸。


    白龍港橋日軍的騎兵大隊大隊長山崎清退到白龍港橋北岸河邊時，聽說他的一支騎兵中隊從河麵過橋時有近三十人馬因河冰麵破裂被河水吞噬。破裂的冰麵下麵河水還在滔滔流動。


    他不敢再從冰麵過河，命令部隊全部從白龍港橋過河。


    隨後他又指揮騎兵通過白龍港橋對北岸魔鬼部隊的陣地發動進攻。


    可是白龍港橋狹窄，一次性容不下太多的騎兵通過，無法達到大兵團突襲的效果。


    白龍港橋北岸的一軍士兵憑借金雕無人機從空中封鎖住了白龍港橋的通道。日軍騎兵傷亡慘重，始終無法順利通過白龍港橋。


    讓日軍109師團雪上加霜的是胡隊長帶著已經換裝和經過短暫訓練的五縣遊擊聯合總隊在寶坻附近又伏擊了日軍109師團的運輸隊。有力地支援了三岔口和白龍港橋一軍的守軍。


    寶坻方向戰場趨於穩定，武狼又將目光投向這次日軍圍剿的重戰場：小官莊飛機場。


    林南倉鎮和新尹鎮由於二旅兩支主力團的到來，防守力量明顯增強。


    日軍的飛機雖然不斷的轟炸林南倉鎮，新尹鎮和小官莊飛機場的北麵陣地。但是一軍的士兵還是牢牢守住半個林南倉鎮，新尹鎮和飛機場北麵陣地。


    而且一軍的轟炸機不時尋找空檔過來增援，轟炸鎮裏的日軍。


    晚上，杜旅長統一部署了大反擊。林南倉鎮，新尹鎮和飛機場的北麵陣地都響起了激烈的槍聲和手榴彈的爆炸聲。


    一軍十一旅和二旅的士兵發揮擅長夜戰和近戰的能力，一鼓作氣將日軍第五師團趕出了林南倉鎮，新尹鎮和飛機場第二道工事。


    在唐山臨時機場，許大隊長和任中隊長他們又湊在一起談今天的空戰情況。


    這一天空戰，日軍戰鬥機為了避免遭到一軍空軍偷襲，明顯不再分散行動。而是整支戰鬥機航空中隊一起行動。


    所以除了許大隊長他們在豐潤縣城擊落了四架日軍戰鬥機。任中隊長他們在小官莊飛機場總共才偷襲擊落了三架日軍戰鬥機和五架日軍轟炸機。


    雖然這一天的空戰是小官莊飛機場空戰以來擊落日軍飛機最少的一天，但是他們的空軍卻沒有一架飛機被擊落。


    許大隊長給大家打氣道：“照這種形式發展下去，隻要日軍沒有再增派戰鬥機，我們很快可以重新占據這一區域的製空權。”