汽車?yán)^續(xù)在道路上行駛。
有時(shí)突然從路邊衝出一個(gè)行人，小智也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，並平穩(wěn)減速甚至剎停下來。
麵對(duì)闖紅燈的橫向來車，它也能及時(shí)減速避讓。
麵對(duì)道路前方有著障礙物攔路，小智也不會(huì)死板地嚴(yán)守交通規(guī)則，而是在對(duì)向車道沒有車的時(shí)候，從一旁借道開了過去。
最後一段，則是在滿是移動(dòng)假人的路口，四人乘坐的車輛走走停停，順利穿行而過。
最終。
在道路盡頭，隻有左右轉(zhuǎn)彎車道的路口，車輛掉頭往迴行駛。
副駕駛上，王船富感慨道：
“蘇總，我徹底服了！”
“你開發(fā)的這款智能駕駛程序，絕對(duì)是世界最強(qiáng)的級(jí)別！”
後方的資深工程師也在感慨：
“智能駕駛程序必須保障安全，遵守交通規(guī)則，但很多時(shí)候又不能死板地遵守，而要敢於打破規(guī)則。”
“這一點(diǎn)才是最難的，因?yàn)樗枰鶕?jù)情況判斷。”
“人們都說紅燈絕對(duì)不能闖，但有些特殊情況，哪怕是紅燈也得闖，比如避讓後方的緊急救護(hù)車，比如後方發(fā)生災(zāi)難需要緊急避險(xiǎn)等等，種種情況，連我們?nèi)祟愐膊豢赡芴崆翱紤]全麵。”
“所以，緊急情況下的決斷，是智能駕駛程序中很重要的能力。”
“小智目前的表現(xiàn)堪稱完美！”
聽到三人的交口稱讚，蘇信淡然一笑，說道：
“小智的智能駕駛等級(jí)已經(jīng)達(dá)到l4，若不是硬件局限，甚至有可能達(dá)到l5級(jí)別的完全智能駕駛。”
“我敢放言，隻要人類能夠麵對(duì)的路況，小智就能獨(dú)自麵對(duì)。”
王船富點(diǎn)點(diǎn)頭，隨即問道：
“蘇總，多少錢？”
“每臺(tái)車授權(quán)費(fèi)一萬。”
“一萬？”
王船富驚訝地反問。
他不是覺得貴，而是覺得太便宜了，以小智表現(xiàn)出來的能力，絕對(duì)堪稱世界最強(qiáng)智能駕駛程序。
目前市麵上做智能駕駛解決方案的供應(yīng)商，大多隻能達(dá)到l2級(jí)別，授權(quán)費(fèi)也得大幾千塊。
少部分勉強(qiáng)達(dá)到l3級(jí)別，授權(quán)價(jià)格通常也在一萬以上。
蘇信搖了搖頭，道：“授權(quán)費(fèi)一萬，相比其他廠商不算貴，但我定價(jià)從來不是以友商的定價(jià)策略為參考，而是要考慮我的戰(zhàn)略計(jì)劃。”
“我的智能駕駛方案已經(jīng)成熟，接下來要在某座城市申請(qǐng)?jiān)圏c(diǎn)開放，下一步就是推動(dòng)國內(nèi)立法，盡量讓所有車輛普及智能駕駛。”
“這樣一來，交通堵塞的情況就會(huì)改善許多，交通事故發(fā)生率也能明顯降低，各種物流成本也能有所降低，效率還能大大提高，也算是間接促進(jìn)國內(nèi)商業(yè)繁榮。”
“如果我將小智的價(jià)格定在一萬多甚至兩萬，再加上必須配備的攝像頭和雷達(dá)，十萬左右的基礎(chǔ)車型根本無法搭載，偏偏這個(gè)價(jià)位的車型，正是國內(nèi)銷量最高的。”
“所以，太高的定價(jià)，一定會(huì)影響小智的普及，影響我的布局。”
王船富目瞪口呆地看著他。
動(dòng)不動(dòng)就推動(dòng)立法，還要全國普及，小智明明還沒正式發(fā)布呢，野心就這麼大，這合適嗎？
“怎麼，王總覺得我的想法能實(shí)現(xiàn)嗎？”蘇信突然笑了笑。
王船富這才迴過神來，用力點(diǎn)點(diǎn)頭：“可以！當(dāng)然可以！”
“以小智的強(qiáng)大能力，遲早能夠占領(lǐng)智能駕駛的全部市場(chǎng)，全國普及是遲早的事情。”
他相信小智的市場(chǎng)前景，但也不覺得真的能在短時(shí)間內(nèi)普及。
不過，麵對(duì)蘇信，他當(dāng)然是盡撿好話說。
一番奉承後，王船富又問道：
“對(duì)了，蘇總，關(guān)於小智的合作，目前你有考慮其他車企嗎？”
蘇信搖了搖頭：
“智能駕駛涉及法律問題，必須向高層申請(qǐng)?jiān)圏c(diǎn)才行，既然是試點(diǎn)，自然不可能大範(fàn)圍合作，所以我目前隻打算授權(quán)一家車企。”
“等法律法規(guī)完善，即將全國範(fàn)圍內(nèi)推行智能駕駛的時(shí)候，我再考慮和其他車企的大量合作。”
“好的。”
王船富欣喜地笑了起來。
雖然蘇信沒有承諾隻授權(quán)給他們哥亞迪一家，但能夠讓他有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，對(duì)哥亞迪的熱度和銷量都有極大的促進(jìn)作用。
“關(guān)於小智的合作，那就這麼定了，每臺(tái)一萬的授權(quán)費(fèi)，我們盡快安排人對(duì)接一下吧。”
“合作愉快。”
“合作愉快。”
兩人握手，相視一笑。
……
兩大企業(yè)的合作，自然不可能簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單幾句話談完。
兩人定下合作意向之後，王船富立刻派人來到天啟設(shè)備公司，洽談具體的合作事宜。
比如，車上需要幾顆攝像頭，還有攝像頭的類型，配置，芯片算力級(jí)別，以及雷達(dá)的種類，數(shù)量，需要安裝在哪裏等等，這些都有一定的要求，而不是隨便哪臺(tái)車都能讓小智正常運(yùn)行。
所以，雙方需要根據(jù)小智的能力和需求，選定能夠合作的車型。
或者為當(dāng)前車型設(shè)計(jì)改款方案，以及調(diào)整後續(xù)新車型的設(shè)計(jì)。
在下屬談合作的時(shí)候。
蘇信和王船富二人共同找到某位領(lǐng)導(dǎo)，提出想要推進(jìn)智能駕駛的想法，申請(qǐng)?jiān)谀匙鞘性圏c(diǎn)。
經(jīng)過一番探討，考核，測(cè)試，最終官方在新聞中正式宣布——
金頂市將作為智能駕駛的試點(diǎn)城市，從12月1日起小範(fàn)圍開放智能駕駛汽車的上路許可。
雖然規(guī)定了區(qū)域和路段。
也規(guī)定了車上必須有人乘坐。
但乘客可以不坐在主駕，而選擇坐在副駕或後座，並且乘客不用承擔(dān)交通責(zé)任，而是由智能駕駛方案的提供方，天啟設(shè)備來承擔(dān)。
這個(gè)新聞倒是沒有引起太多人的關(guān)注，隻有一些業(yè)內(nèi)人士留意到了天啟設(shè)備幾個(gè)字。
要知道，在如今的科技界，天啟二字幾乎成了奇跡的代名詞。
在同行眼中，天啟二字更是代表著一個(gè)強(qiáng)大的攪局者。
天啟設(shè)備，顯然也是天啟控股名下的公司，如今既然開發(fā)出了智能駕駛程序，接下來很可能會(huì)在這個(gè)領(lǐng)域掀起一場(chǎng)新的風(fēng)暴。
這個(gè)消息，給不少同行都帶來了極大的心理壓力。
但也讓不少車企蠢蠢欲動(dòng)。
“既然是蘇信開發(fā)出的智能駕駛程序，必然也是遙遙領(lǐng)先於同行，我們必須盡快派人接洽，看能不能率先談下智能駕駛程序的授權(quán)。”
“新能源汽車市場(chǎng)即將麵臨前所未有的激烈競(jìng)爭(zhēng)，若是能夠有蘇信開發(fā)的智能駕駛程序作為新賣點(diǎn)，競(jìng)爭(zhēng)力必然大大增強(qiáng)！”