墨白完全不清楚樂清到底是怎樣和世家們協商的，反正世家僅僅用了五天的時間，就湊齊了第一期所需要的錢糧。如今反倒是墨白和樂清這邊的進度落後了許多。


    修路這項工程規模極其龐大，需要籌備的各類原料繁多複雜，所需的工人數量更是多得驚人，招工便成了一項極為艱難的任務。


    招工的事情在京都城的大街小巷傳得是沸沸揚揚，無人不知無人不曉。然而，青龍帝國身強力壯的男子大多都去當兵服役了，剩下的本就數量稀少。


    無奈之下，隻能招募一些身強力壯的女工，讓她們從事一些相對輕鬆的工作，工錢自然是比男工少了不少。可即便這樣，招工的過程也並非是順風順水。


    為了能夠盡快開工，墨白與樂清商量之後決定，招到多少人就先幹多少活，剩下的人員慢慢再尋覓。同時，修路的路線也是邊修邊進行規劃。


    好在古代全靠人工勞作，路修的速度快不起來，這倒是給了樂清充裕的時間去從容應對。


    不過，在為水泥路做規劃的時候，墨白又想到了一個衍生產業，那便是驛站。當他把這個想法告訴樂清時，樂清捂嘴偷笑，並解釋道：“夫君，驛站本就存在著呢。雖說您構想的規模大了一些，但您想想，這條路修成之後，路程僅需兩三天，而且每半天差不多就能路過一個城鎮，您說的這種驛站，作用確實不大呀。”


    但墨白並不認同樂清的這番解釋，迴應道：“我說的這個驛站，可不單單是接待商旅，它還是客運站呢。等水泥路通了，我會把京都城的公交馬車運用到長途客運上。想象一下，以前出門極為艱難的百姓，如今隻需交一些錢就能乘坐馬車去到以往要走好幾天的地方，到那時這驛站會變成什麼樣？”


    樂清對帝國的情況遠比墨白了解得更為透徹，在她看來，按照帝國百姓的出行習慣，能夠買得起馬車的人寥寥無幾，剩下的普通百姓根本不敢出遠門，隻要出門基本就是靠雙腿走上好幾天。


    可若有了馬車公交，出遠門的百姓必然會大量增加，能夠更輕鬆地帶動兩個城市之間的百姓往來。就她所知道的，墨白在京都城內搞的馬車公交，給京都城的百姓帶來了極大的便利，也讓墨白賺了不少錢財。但就墨白這樁生意，不少人都想插手分一杯羹，無奈他們造不出四輪馬車。


    一輛四輪馬車能夠長達五六米甚至更長，兩輪馬車卻無法做到這樣的長度。所以那些眼饞這生意的人隻能幹瞪眼，毫無辦法。隨後，樂清又想到，這種形式若能遍布全國會是怎樣的一番景象，她越想越興奮，兩眼綻放出激動的光芒。


    墨白趁機在樂清柔軟的地方捏了一把，將她拉迴現實。“這就兩眼放光啦，我還沒說完呢。驛站還有一個功能，那就是書信往來和小物件的郵遞。你想想，客運馬車每天往返，是不是能夠順帶大量的信件或者小物件？”


    墨白這簡直是直接把郵政給照搬了過來，樂清聽得兩眼愈發閃亮，此刻她恨不得水泥路立刻就能鋪滿整個帝國。


    其實，李世拿到水泥的時候，就曾經與大臣們商討過用水泥鋪路的事情，其中的好處多得數都數不過來，多到李世甚至想要向世家借錢也要修路。


    可惜修路實在是太耗費錢財了，帝國根本拿不出這筆巨額資金。當墨白提出給他修路而且不用他出錢的時候，李世心裏早就樂開了花。當時若墨白再提出一些其他的要求，李世恐怕都會毫不猶豫地答應。


    原本李世提議先修京都城到浩邊軍團的路，可墨白拒絕了，畢竟路太長，世家看不到明顯的甜頭，很難願意拿出那麼多的錢。而墨白選擇修到海邊的路，不長不短，所用時間不會太久，世家很快就能見到成果，看到水泥路帶來的諸多好處。


    等世家看到這些之後，墨白再提議修更長的路，他們定會主動請求合作。屆時，墨白的下一步計劃就是讓世家承包路段，讓他們自行選擇要修的路。


    當一個世家承擔修路時，投入的金錢數額必然是巨大的。等路修好，世家埋在地裏的錢差不多都得掏出來。


    這些錢一旦在市麵上流通，會給帝國帶來大量的稅收，讓整個帝國的經濟徹底循環起來。


    這便是墨白真正的目的所在。同時，掏出大筆錢的世家也會變得相對虛弱，如果李世足夠聰明，便能逐個擊破。


    雖說墨白計劃得堪稱完美，但誰也無法保證世家會做出怎樣的應對。


    不過，隻要帝國逐漸變得強大，百姓能夠吃飽穿暖，即便世家想要反抗，也難以對帝國造成太大的動亂。