陳默的手指劃過修訂方案上的苗圃紅線,突然停在地質勘探報告的附頁:“這裏,苗圃地下二十米有廢棄的人防通道,按規定屬於軍事管理區,禁止開發。但鄭衛國批給萬盛商貿的地契裏,卻把通道坐標偏移了三百米。” 他轉頭看向孟想,“哥,讓老頭樂黑進城建局的cad係統,調出道道區12號地塊的原始測繪圖。”
這個老頭樂是天義集團高薪聘請的一名黑客,負責天義集團的網絡安全問題,他的id全稱是:dark·老頭樂,陳默懶得喊他dark,直接就喊老頭樂了。
房間裏隻剩鍵盤敲擊聲和空調的嗡鳴。孟想突然說道:“發過來了!08年的測繪圖上,苗圃位置標著‘戰備物資儲備區’,而鄭衛國09年的批文裏,直接改成了‘生態涵養用地’—— 改動時間,正好是萬盛商貿注冊的第二天。”
“把這些證據鏈整合到ppt裏。” 陳默揉了揉太陽穴,目光落在屏幕右下角的時間,上午九點,距離管委會審批會還有三小時,“重點標注三個矛盾點:容積率篡改、地質屬性變更、以及鄭衛國親屬的持股關係。”
陳猛突然指著屏幕驚唿:“哥,開發區管委會的最新通知!鄭衛國主導的‘綠色通道’政策,允許開發商在樁基施工後補交地質勘探報告,而萬盛商貿的基坑已經挖到人防通道邊緣了!” 他調出施工現場的無人機照片,黃色挖掘機的鏟鬥下,水泥標號明顯低於國家標準。
“這是要活埋證據。” 陳默的聲音冷下來,打開《土地管理法》修訂案,“前幾年新規明確,未完成地質評估擅自開工的,除了罰款,直接列入失信名單。” 他快速敲擊鍵盤,給天義集團的法務部發去緊急郵件,“讓他們帶著新規去現場,隻要萬盛商貿今天不停工,我們就能以‘危害公共安全’申請強製叫停。”
管委會會議室的旋轉門推開時,陳默的皮鞋跟在大理石地麵敲出清脆的節奏。
“陳總,久等了。” 開發區副主任李建國堆著笑伸手,目光卻在陳默身後的孟想和陳猛身上多停留了兩秒,他知道,這兩個年輕人懷裏抱著的筆記本電腦,藏著能掀翻整個開發區的炸彈。
這次的審批會不止天義一家集團,還有萬盛商貿和一家名為三同的小型公司。
等萬盛商貿和三同公司的ppt展示完,終於到天義了。
投影儀亮起的瞬間,陳默按下遙控器,第一張 ppt 跳出的不是天義集團的規劃圖,而是三道猩紅的質問:“容積率為何擅自更改?戰備用地如何變成私人苗圃?樁基工程為何敢挖穿人防通道?”
會場後排傳來文件摔打聲,萬盛商貿的代理律師猛地站起:“天義集團這是惡意中傷!我們有管委會的正規批文 ”
“批文?” 陳默冷笑一聲,孟想適時將筆記本電腦轉向主席臺,屏幕上滾動著城建局 cad 係統的操作日誌,“2009 年 3月15日23:47,鄭衛國主任用自己的賬號登錄係統,將‘戰備物資儲備區’坐標偏移 300 米,改動ip地址。” 他指了指屏幕右下角的定位,“正是管委會11樓的監控室。”
李建國的茶杯 “當啷” 摔在地上,茶水滲進地毯,像極了12號地塊下正在滲漏的地下水。陳默乘勝追擊,無人機拍攝的施工現場視頻開始播放:黃色挖掘機的鏟鬥砸在鋼筋網上,火星四濺,畫外音裏傳來工人的驚唿:“挖到鐵架子了!像是人防通道的頂梁!”
“根據《土地管理法》第 43 條,” 陳默抽出打印好的法規條款,“擅自改變土地用途且造成軍事設施破壞的,除了吊銷執照,還要追究刑事責任 。” 他看向萬盛商貿律師煞白的臉,“貴公司的樁基工程已經挖到人防通道邊緣 1.2 米,知道這意味著什麼嗎?相當於在炸彈上跳舞。”
會議室的空調突然停了,壓抑的氣氛裏,陳猛打開第二份ppt,三張對比圖刺痛著每個人的眼睛:左圖:2008年原始測繪圖上的 “戰備物資儲備區”,用紅色雙虛線標出禁區;中圖:2009年鄭衛國批文裏的 “生態涵養用地”,雙虛線變成了綠色波浪線;右圖:萬盛商貿施工圖紙上的 “商業綜合體”,樁基坐標精準避開禁區300米。
“這裏,” 陳默用激光筆點向斷裂帶,“2006 年勘探報告明確標注,此處地基承載力不足,易發生沉降。但鄭衛國主任不僅刪改了報告,還把斷裂帶劃進了苗圃 ——” 他看向李建國,“李主任應該記得,2006 年冬天那場‘施工事故’吧?”
李建國的後背猛地撞上椅背,當年被鄭衛國壓下的事故報告,此刻正以另一種形式在會議室炸開。陳默趁熱打鐵,調出銀行流水單:“萬盛商貿購買苗圃的300萬港幣,分三筆打入鄭衛國情婦的賬戶,時間分別是2009年6月、9月、12月恰好是他三次主持開發區土地協調會的次日。”
“夠了!” 萬盛商貿律師突然尖叫,“這些都是斷章取義 !!”
陳默沒有搭理他,而是又將一份文件掏了出來。
當陳默將最後一份證據 《人防工程保護條例》修訂案拍在桌上時,李建國的手終於開始顫抖。條例第 15 條明確規定:“任何單位和個人不得在軍事管理區範圍內進行采石、爆破、挖掘等活動,違者追究法律責任。”
“而萬盛商貿的基坑,” 陳默調出三維地質模型,“已經觸達人防通道頂部結構層,再挖下去 50 厘米,就會破壞混凝土支撐柱 ——” 他看向窗外的施工方向,“現在,貴公司的挖掘機正在以每分鍾 0.3 米的速度接近紅線,按照這個進度,中午 12 點整,通道頂部將出現裂縫。”